海城桥上逆行的车俩

　　东北网3月4日讯 2月15日，哈尔滨市交通管制调整，尾号限行、外地号牌禁行等4项限行措施解除，加之去年新竣工的多项道路交通设施改造完工，市区交通状况得到有效改善，很多市民切身感受到了出行的快捷。但最近有市民反映，在海城桥南岗方向的下桥口，因个别司机下道逆行，给其他车辆及行人带来安全隐患。

　　市民张先生反映，他每天早上开车由南岗方向途经海城高架桥去往道里方向上班时，在高架桥口的海城街与满洲里街路口，经常会被迎面驶来的逆行车辆“吓得一身冷汗”。张先生说，早高峰时，此处路口由道里区驶往南岗区的车辆逆行现象是屡见不鲜。他在等信号时曾留意过，在几十秒的时间内，最多时就有近10辆逆行的车辆，“每天途经这个路口，我都要加倍小心，对面车道逆行的车辆太多了，而且去往道里方向的车都是右转上桥，一般都会转弯后就加速，这样很容易发生刮碰。”

　　3日8时，记者来到海城街与满洲里街交口处看到，此处是海城高架桥南岗方向的下桥口。路口设有信号灯，但海城街和满洲里街上都没有设置隔离带。正值早高峰时段，这里的车流量十分密集，从道里方向驶往南岗方向的车辆尤其多。因为没有隔离带，有些在长长的车队中等信号的车辆就“耐不住寂寞”，驶入对向车道逆行。如此一来，对向车道内正常行驶的车辆在右转驶入海城高架桥时，经常会迎面遇到逆向驶来的车辆，如果躲闪不及，发生刮碰是不可避免的。

　　私家车主王先生告诉记者，他每天早上开车送孩子，都从道里方向出发途经此处。“早晨车流大，加上又没有隔离带和监控，就难免心存侥幸，图快逆行。”出租车司机詹先生坦言，很多车其实都知道逆向行驶容易出危险，但为了赶时间就会下道逆行。

　　记者了解到，为了缓解海城桥下桥口的交通压力，与海城桥下桥处相交的满洲里街已经被设置成单行路段，但是仍然有一些“不甘等待”的车辆下道逆行，这就造成了早晚高峰时的交通混乱。对此，市民们建议，应该尽早在此处设立隔离带和醒目的警示标识，更好地规范车辆行驶，减少交通隐患。