东北网3月14日讯 今年，安达市实行“3+1”道路联合执法工作新模式，通过统一队伍、统一调度、统一制度、统一纪律，有效杜绝多头执法、重复处罚和效率低下等问题，规范涉路部门执法行为，优化道路交通环境。

　　“3+1”道路联合执法模式由公安交警、公路管理处、道路运输管理站这3个涉路执法部门工作人员组成道路联合执法组，负责道路联合执法的具体工作。突出一个监督主体，由市监察局负责对联合执法组进行监督检查。成立联合执法工作领导小组，开展路政执法和监督活动。制定和下发《安达市道路联合执法工作试行办法》，以“统一安排部署、防止失管失控”为原则，以“定时定点与流动执法相结合”的方式确定了4个固定的道路联合执法检查站点、1个流动联合执法小组。每个检查点、流动联合执法小组设置了两名公安交警、两名交通运管和两名公路管理处工作人员，联合执法时间统一安排，保障执法行动公开、公平、公正。

　　这个市结合实际制定了《道路联合执法联席会议制度》、《道路联合执法罚款收费审批备案制度》等制度。要求执法人员按规定着装，持有效证件上岗执法。实行“罚缴分离”制度，并将处理结果填写到《道路联合执法行政处罚报告单》里，严格按照程序执法。市监察局组成专门力量定期深入一线，采取明察暗访、随机检查等方式，对各固定检查点进行监督检查。对工作人员工作期间无证上岗、不按规定着装、不佩戴标志、擅自移动执勤岗位、违反规定开具行政处罚决定书的行为给予处罚。目前，已开展专项检查13次、及时纠正问题两件、下达整改通知书1份，道路交通整治取得明显成效。