东北网3月18日讯 今年初，全区铁路货运工作抢抓春运有利时机，克服各种不利因素，加强运输组织协调，合理安排有限运力，最大限度满足重点企业、重点物资的运输需求，今年前两个月，全区铁路货运量大幅提高，运输工作实现了开门红。

　　1至2月份，全区铁路货运量完成145.5万吨，同比增长45%，较同期多运45.2万吨；装车数实现27546车，日均装车467车。其中，煤炭发运96.4万吨,同比增长94.7%，较同期多运46.9万吨；日均装车268车。木材及精深加工产品发运44.5万吨，同比下降6.3%。粮食和其他品类货物发运4.6万吨，同比增长43.8%。重点运输保障企业运量大幅提高。其中：古莲河露天煤矿累计发运51万吨，同比增加39.3%;兴安集团红远煤矿累计发运14.7万吨，同比增加13倍。塔河综合物流园区的开通运行，加快了全区铁路运输周转效率，缓解了煤炭运输紧张形势，打破了我区煤炭发运方向只限于哈局范围的现状。今年前两个月，我区进入沈阳局的煤炭发运量达到1000车，约6万吨，增加了企业经济效益，促进了区域经济发展。

　　随着大兴安岭地区转型步伐的加快，全区经济将保持快速发展态势，尤其是随着全区矿产开发业的迅猛发展，煤炭产量的不断提高，铁路运力的需求将会日益增加，铁路运输的紧张局面依然持续存在。为进一步争取铁路运力，有效解决企业产品运输难题，行署工信委将重点做好三方面工作。一是深入企业开展调研，全面掌握企业产品运输需求情况，及时发现运输中存在的问题，合理调整每月运输需求计划。二是进一步密切与省工信委、哈尔滨铁路局的沟通和协调，积极主动地反映我区企业的运输需求情况，最大限度地争取铁路部门的大力支持。三是对重点运输保障企业给予优先支持，其运输计划和请车、配车过程安排专人管理，不断提高配车兑现率。