黑龙江日报9月21日讯 20日，来自讷河市、依安县的30辆与克山县的6辆马铃薯专列在克山车站“会师”。15时32分，伴随着一声汽笛长鸣，满载2255吨“北大仓”新产商品薯的36辆营销专列准时发出，直奔郑州，预计6天后到达郑州东站。这是继15日克山至广州马铃薯专列之后，我省启运的第二列马铃薯专列。

　　克山县农民李福告诉记者，以往，都是卖给中间商，价格压得太低，挣不了几个钱，要是像往年一样用火车往外运，在车站得放好几天，得把车皮凑够之后才能发，土豆怕冻，存放时间那么长，一捂容易烂，损失让人心疼。现在有了专列，当天拉去，当天上车，减少了腐烂，损失很少。

　　我省的土豆坐上专列“南下”，能比其它主产省份的土豆早上市半个多月，而且比公路运输还能减少一半的开销，提前抢占更大的南方市场。据测算，登上专列的马铃薯，每公斤能多卖两角钱，实现生产者和消费者，农业和加工业对接，减少中间环节，农民的收益非常可观。

　　据悉，通过哈尔滨铁路局在绥化车务段克山站吹响周边市县马铃薯外运“集结号”，减少鲜食商品薯中转编组环节，缩短运输时间，黑龙江的土豆将坐着专列热销全国。