东北网10月13日讯 本报曾连续报道了关于哈站站前高护栏变成矮墩、行人横穿马路愈演愈烈的问题，引起了有关部门的高度重视。市城建委、市公安交通管理局、市人防办、市城管局等相关部门主要负责人到现场调研，表示将根据哈站综合改造进度考虑调整护栏高度。12日，站前80厘米高的石墩已经全部更换成150厘米高的护栏。

　　12日20时，记者来到哈站站前看到，从红军街地下通道口一直到八区地道桥口的路中央，原先的矮墩全部更换成护栏。据现场施工人员介绍，11日晚上他们开始更换高护栏，12日晚上工程全部完工。新护栏的高度比新阳路等路段的护栏要高30至40厘米。记者测量了一下，新护栏的高度为150厘米。随后，记者在医大四院门前观察了二十分钟，看到部分行人试图横穿马路，但当看到高护栏时，都停止脚步选择从地下通道通行。

　　市民孟先生说，原先的矮墩虽然美观，但不太实用，现阶段，一些行人的素质还有待提高，用一些硬性辅助设施来规范他们的不良行为还是很有必要的。矮墩换成护栏，体现了有关部门认真倾听市民提出的质疑，勇于改正工作中存在的问题，值得提倡。“希望在不远的将来，行人的素质能大幅提高，过马路都从地下通道通行，让高护栏没了用武之地，从此销声匿迹。”孟先生说。

　　行人翻跨护栏、乱穿马路的现象由来已久，哈尔滨火车站站前曾是重灾区。2009年9月，有关部门在火车站站前路段安装了加高护栏，而且在重要区域摆设了两排加高护栏，再加上管理人员的制止和引导，“顽疾”彻底被攻克，站前的交通得到了较大的改善。2011年7月，有关部门为了美观、防撞等因素把高护栏换成了矮墩，翻跨护栏、乱穿马路的现象死灰复燃。