东北网2月1日讯 (记者 王蕊)连日来，哈尔滨铁路局管内持续低温，尤其北部地区天气极寒，呼伦贝尔地区1月30日最低气温达到零下46.9度。同时，春节后客流高峰持续增长，春运压力呈明显大于节前趋势，哈铁局管内作业人员和设备面临着超低温、超负荷、超疲劳的严峻考验。

　　春节过后，哈铁局将确保春运安全运输作为首要任务，努力做到“双达标”，即所有与客车安全有关的设备都全面强化，达到质量标准；所有与客车安全有关的作业都严密控制，达到作业标准。通过全面加强安全风险控制确保春运工作平稳、安全、有序。

　　连日来，局内机、车、工、电、辆等系统的职工对所有运用机车、客车车辆、动车组以及弓网、线路设备等强化检查监测，认真落实维修标准，特别是全力提高客车库内检修质量、出库前整备质量及运行途中巡检质量，确保质量安全可靠、运用状态良好。

　　据悉，局内各直属站、车务段、客运段全部建立春运指挥中心，20个一线客运系统春运指挥中心24小时与路局春运指挥中心的密切联系。45个局机关包保组和各站段400多个包保组，分工对关键岗位、重点时段进行包保。另外，哈尔滨站、齐齐哈尔站、牡丹江站等大站重点时段、各中间站每趟列车，全部有干部上站台组织旅客有秩序乘降，确保旅客人身安全。