东北网2月22日讯(记者 岳云雪)22日，来自市公共汽车总公司、市公共电车总公司和天鹅出租汽车公司、马迭尔出租车公司的负责人和驾驶员代表齐聚哈尔滨市公安交通管理局，评说交通陋习，为城市交通管理工作建言献策。与会的单位负责人和驾驶员们一致表示，作为出行率最高的群体，要带头摒弃交通陋习，文明参与交通。

　　出租车不靠边上下客 的哥自己不护短

　　天鹅出租汽车公司驾驶员陈伟光发言说：“我们在驾车过程中经常发现某些出租车急停猛拐，不靠边上下客，作为出租车司机，我们十分反感。行人在公交站上下车，导致公交车在站台外停车时有发生，行人在车行道上打车……这些交通陋习，与每个交通参与者都有关系，这些不文明的行为实在有损城市形象，作为城市的公民，我们每个人都有责任和义务，遵守交通法规，避免交通陋习。

　　陈师傅发言说，他经常看到，在交叉路口发生拥堵时，强行超车的现象，在城乡结合部则更为明显。有一次，他在松北区中原大道的一处路口就曾看到，一个信号4台车同时闯红灯，驾驶人遵警不遵章的现象时有发生。他表示，克服交通陋习，出租车司机要作表率，同时政府部门应加强管理，注意宣传教育。交通安全宣传教育要从小抓起，让交通安全宣传寓教于乐，让儿童在玩乐中学到交通安全知识。

　　天鹅出租有限公司副总经理李杰发言时强调，出租车司机将借助这次交通陋习集中整治的契机，去发现、曝光交通陋习，希望这次活动能持之以恒地开展下去。

　　公交陋习原因多 一一杜绝保安全

　　市公共汽车总公司安全处齐洪晶发言表示，公交车不进站台交通陋习产生大概有4个方面的原因：一是场站设施不完善，一些公交线路起点和终点，没有完善的场站设施，造成公交车的马路停车，把宽敞的马路变窄了；二是部分路段没有公交车停车港湾；三是社会车辆占用公交站台；四是乘车人在车行道等车，公交车进不了港湾。

　　“因为乘车人在车行道等车，去年9月28日火车站前曾发生一起乘车人被撞身亡的事故。公司现有1800台公交车，5000余名驾驶员，摒弃交通陋习的活动，公交人都应该做出表率。”齐洪晶发言建议。

　　市公共电车总公司营运部部长尹绍纯发言表示，“十大交通陋习”征集活动为净化城市交通环境，提升群众文明意识启到了有效的助推作用，目前市公共电车总公司共有线路27条，驾驶员2600余人，属于大型车管单位，车队一致认为，人人都厌恶交通陋习，但人人又在制造交通陋习，摒弃交通陋习应该“从我作起”，每个人要发现自身存在的问题，抱着对社会负责，对家人负责的态度去改正。

　　尹绍纯建议，在加强对各车管单位管理方面，应考虑建立主体责任追究机制，建立交通安全问责制度，规定营运单位、社区学校、机关单位的事故安全指标和安全教育职责，引起各单位对交通安全的重视，调动起社会方方面面的力量，投入到城市交通安全管理工作中来。