灰色松花江面包车在抚顺街地道出口50米处，越过路中心实线，驶入逆向车道。资料图
东北网2月28日讯 (记者 岳云雪) 哈尔滨市民以投票的形式评选出了“十大机动车交通陋习”和“十大非机动车、行人、乘车人”交通陋习，针对群众反映强烈的交通陋习，哈尔滨市公安交通管理局决定，从28日起在全市范围内开展“十大交通陋习”专项整治行动。整治首日交警部门对名列首位的“强行超车、加塞抢行”交通陋习施以重拳，当日取缔相关交通违法行为361件。
28日8时40分许，巡逻警车行驶至抚顺街，在距离安升街路口100米处，其它车辆正排队通行，一台牌照为黑AZ1372的灰色松花江面包越过路中心实线，驶入逆向车道，插到车队的前面，与此同时，一台牌照为黑A49D99的丰田牌轿车也从车队中穿出，越过中心实线，驶入逆向车道，在驶出20米后，驶上人行道，停在路边一家店铺门前，执勤交警当场拍下这两台车辆的违法行为。
10时10分，巡逻警车通过霁虹街海城桥下的通道时，其他机动车均排成两列有序通行，一台牌照为黑A51241的红色捷达车，占用紧急车道从右侧超越车队。11时37分，巡逻警车在通过红军街地下隧道时，牌照为黑AUD089号黑色长城SUV，越过实线从警车右侧超车，违法超车及压线的违法行为被拍个正着，上述车辆违法信息，交警部门将被全部记入车辆档案。
9时35分，在中山路与中宣街、和平路交叉口，中山路上一台已进入路口直行车道的黑色轿车，突然打开转向灯，穿插两条直行车道并入左转车道，该变道的行为导致路口两条直行车道上的车队被截停，执勤交警姜利广将车拦下，驾驶人路庆全说：“我到路口时才想起来要左转，确实影响了别人。”
10时40分许，同样在此路口，一牌照为黑LM1930的黑色帕萨特轿车，在和平路上进入路口直行车道后，因强行向左转车道并线被交警拦下，驾驶人曹建中说：“我刚开车两个月，有点手生，刚才一直并不进左转车道，进入导向线后，我发现左转车道有个空儿，就抢了进去。”10点54分，牌照为黑AF1355号的28路公交车，同样因不按规定排列等候，穿插车队被民警拦截，司机刘宏表示，车队长告诉过路口不能这么并线，今天以为交警没看到。
牌照为黑ANE216的现代轿车司机祝长海，因加塞抢行被交警取缔，他说：“过去经常这么走，没想到处罚这么严厉，下次可得注意了。”车号为黑ABP843的尼桑轿车被拦下后，驾驶人杨兴海表示，经常在北京和哈尔滨两地开车，北京对开车加塞的行为抓得很严，经常通过电子交警进行抓拍，没想到哈尔滨也开始管了。针对上述交通违法行为，民警对违法行为人均处以200罚款记2分的处罚。
据执勤交警介绍，与“强行超车、加塞抢行”交通陋习相对应的交通违法行为共有2类8项，一类表现为穿插左右排列车队，借道超车争道抢行，路口强超加塞现象比较普遍，往往是在已进入路口导向车道后，又向其它车道内的车队加塞，严重影响路口车辆通行秩序。另一类表现为违反超车相关规定，这项交通陋习在路段和路口均有发生，在路段上，有驾驶人在弯道超车的，还有在机动车右侧超车的；甚至有越过双实线逆行超车的。在“机动车十大交通陋习”征集中，该项交通陋习列居首位，充分说明该项陋习群众的厌恶程度，开车强超加塞，给人的感觉是这类驾驶人素质低下，没有规则意识，只考虑自己方便，不考虑他人感受，强行加塞在别车前面，打破了社会公平，起到了负面导向作用，会让感觉“吃亏”的人也加入到打破规则的队伍中来，这项交通陋习还极易引发刮擦交通事故，时常造成交通拥堵，一旦发生事故，强超和加塞车辆将承担事故的全部责任。为有效取缔“强行超车、加塞抢行”交通陋习，交警部门此次将通过非现场和现场两种方式进行取缔，通过执法记录仪，电子交警、相机抓拍等多种方式取证，违法信息记入车辆档案。附表：
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