生活报4月25日讯 20日14时许，执行试飞任务的首架A320客机降落在加格达奇机场跑道上，这标志着加格达奇机场试飞取得圆满成功，预计今年6月即可通航。

　　据了解，加格达奇民用机场总投资3.68亿元，飞行区等级指标为4C，跑道长度为2300米，可满足B737、A319、A320系列等C类飞机起降。计划到2020年吞吐量达到28万人次。

　　目前，我省的支线机场已达9个，分别为：漠河、鸡西、伊春、黑河、牡丹江、齐齐哈尔、佳木斯、大庆和即将通航的加格达奇，今年还将建抚远和五大连池机场。我省支线机场陆续通航大大缩短了省内居民的出行时间，并初步形成方便、快捷的省内机场布局网络体系。现在，从哈尔滨飞往我国最北端的漠河只需1个半小时，坐火车则需22个小时。

　　据悉，省内支线航空继续推出百元游龙江服务，具体价格为：哈尔滨至牡丹江100元，至佳木斯200元，至鸡西200元，至黑河200元(以上票价均含燃油税)。此外，从以上四个城市飞往哈尔滨的航班机票价格也享受同等价格。

　　★漠河莲花机场

　　2008年6月18日正式通航，是我国位置最北、纬度最高的民用机场。目前有哈尔滨、北京、天津等航线。

　　★鸡西兴凯湖机场

　　位于鸡西市鸡东县哈达镇，是我国最东部的支线机场。2009年10月16日正式通航。现有北京、哈尔滨、青岛、上海等航线。

　　★伊春林都机场

　　国家民航“十一五”发展规划黑龙江省内支线机场。于2009年8月27日正式通航。现有哈尔滨、北京、大连、上海等航线。

　　★黑河机场

　　我国距边境线最近民用航空机场。现有哈尔滨、北京等航线。

　　★大庆萨尔图机场

　　2009年9月1日投用，现有北京、青岛、上海、杭州、广州、西安、成都、海拉尔等航线，是我省目前最大的支线空港。

　　★齐齐哈尔机场

　　现有上海、广州、北京、青岛等航线。

　　★牡丹江海浪机场

　　现有北京、上海、广州、大连、南京、天津、威海、青岛、哈尔滨和韩国首尔等航线。

　　★佳木斯机场

　　现有北京、上海、广州、哈尔滨、大连、三亚、青岛、鸡西、韩国首尔等航线。