东北网4月26日讯 近日,有读者反映,称富拉尔基区的“黑车”肆无忌惮的在大街上营运载客、拉活儿,与正规的出租车抢生意,大赚不义之财,猖獗至极。那么,现实情况是否如读者反映的这般严重?日前,记者来到富拉尔基区,对读者反映的问题进行了实地暗访。
面对“黑车”“的哥”无奈
4月24日10时左右,记者驱车来到富拉尔基区,一位在富拉尔基区开了10年出租车的孙师傅对记者说,富拉尔基区的“黑车”数量之多,行为之猖獗,在齐齐哈尔市七区九县(市)中首屈一指,出租车司机对此深恶痛绝。富拉尔基区的正规出租车大约有500多辆,而据他估计,“黑车”和正规出租车的数量差不多,也达到了几百辆。99%的夏利车在富拉尔基区都用来充当“黑车”。孙师傅一边介绍,一边开车载着记者在街上兜圈,给记者指认哪些是“黑车”。在富拉尔基区的区中心以及小区门口,孙师傅对记者说道,“你们看,道边上等活儿的都是‘黑车’,这些‘黑车’什么标志都没有,自从我当出租车司机开始,富区‘黑车’的数量就和正规出租车的数量接近。‘黑车’猖獗到和正规出租车一样,公然拉客。”记者问孙师傅:“这么多‘黑车’与你们抢活儿,你们不向相关部门投诉和举报吗?”“交通部门也会有抓车的行动,但这些‘黑车’就像能听到信儿一样,到抓车的时候,就停一段时间不出来,等到不抓了,再出来拉活儿,我认为这些‘黑车’的背后肯定都有‘保护伞’。我曾经听说,这些‘黑车’都要交‘黑保’,而且是由关系来定交钱的数目,关系好的一个月800元,不好的一个月1000元。”
公开“抢活儿”肆无忌惮
当日10时30分,在富区万民小区门前,记者见到2辆银白色夏利车停在那儿,一位女士从小区出来后乘上了其中一辆车,车缓缓的开走了,另一辆车则停到刚才“黑车”停靠的位置上继续等活儿。“这两辆都是‘黑车’,他们俩都是在这儿等活儿的。”孙师傅无奈地说,正规出租车的司机只能眼巴巴的看着“黑车”司机和他们抢活儿,但也没有办法。出租车司机也曾联名向有关部门进行举报,却没有效果。
10时40分,在富区铁北嘉华超市门前,2辆白色的夏利车整齐的排在一辆正规出租车的后面。“看那两辆也是‘黑车’,平时他们就是这样等活儿的,像正规出租车一样排队拉客,大白天的就肆无忌惮的抢客。到了晚上,这里一般都停着8台左右的‘黑车’。我们出租车司机看到这样的情况,也向交通部门进行过举报,但交通部门半个多小时都不来,而且有时候‘黑车’司机连举报人的电话号码都能知道。”随后,记者看到2个拎着行李的乘客,从齐齐哈尔到富拉尔基专用线的捷达车上下来,和其中一辆“黑车”司机交谈了几句后上了车,随后,“黑车”开走了。
11时许,在富区五百商城附近,记者看到2辆“黑车”正在等活儿。据了解,此处等活儿的黑车,都是开往龙江县的。记者佯装准备坐车的乘客,一辆“黑车”司机见记者上前,就与记者攀谈起来,“兄弟,坐车吗?”“多少钱一位啊?”记者问。“15元一位,到龙江客运站。”“这还得等多长时间啊?”“再等个十来分钟,凑够4位就走。”得知记者觉得等待时间有点长时,“黑车”司机表示,只要交出4位的钱可以包车,并在记者准备离开时,多次询问记者还坐不坐车。记者通过观察和了解发现,这两台“黑车”没有出租车标志,也没有营运手续。
“黑车”比正规出租车要价高
11时30分,记者在富区红岸公园门口,乘坐了一台来此拉活儿的“黑车”,在车内,记者与“黑车”司机聊了起来。记者问司机:“到公安局多少钱?”司机:“7块钱!”记者:“正规出租车才要6块钱,你这‘黑车’咋比正规出租车还贵啊?”司机:“那你看着给吧!”记者:“你这样拉活儿一个月能挣多少钱啊?”司机:“没准,我也不全天拉活儿啊,就是上完水果之后才拉,春节最多的时候能挣六七千吧!”记者:“你这车没手续,要是被运管部门抓到了怎么办?”司机:“还没抓到过,有时候在哪儿等活儿我都四处看着点。”
在采访中,记者了解到,在富区校园楼小区、岗西路口、万平小区、铁北嘉华超市、红岸小区、北山小区门前等地点,是富区“黑车”拉客的聚集地。记者在当日的走访中,均发现无任何手续以及出租车标志的“黑车”在小区门口公然等活儿。
“黑车”在富区“横行”多时,直接受影响的是那些具有营运资格的正规出租车。在采访中,一位不愿意透露姓名的出租车司机无奈地说:“我们算了笔账,一台新的夏利车3万元左右,而干一年‘黑出租’就能回本,而正规的出租车却要缴纳很多钱,一年却没有这么多的赚头。希望相关部门能出手,对这些无法无天的‘黑车’严格管理,认真整治。”
乘坐“黑车”风险多多
记者从相关部门了解到,正规的出租车都要缴纳强制保险以及乘客险,而那些名不正,言不顺的“黑车”却什么都没有,所以风险多多。首先,“黑车”的安全系数极低。“黑车”当中,有二手车、拼装车,甚至报废车,交通安全不能保障。其次,“黑车”驾驶员未经客运服务培训,不了解服务章程,无法提供优质服务,会有倒客、宰客等现象发生,乘客权益得不到保障。最重要的是“黑车”大多未按规定缴纳保险,一旦发生交通事故,乘客往往得不到应有的赔偿。还有就是“黑车”随意停靠在车站、医院、加油站旁,抢占公路资源,造成这些地方秩序混乱,治安复杂,车辆、行人通行困难,影响城市公共设施的功能发挥。