东北网4月27日讯 每天清晨和傍晚，在七台河市的大街小巷，经常能看到涂有“校车”标志的车辆平稳驶过。车身呈鲜艳的桔黄色，在车流中显得分外醒目，一些大型车辆纷纷主动避让。

　　把一个城市中的送子车统一漆成桔黄色，这在省内还是头一份儿。提起这个，七台河市公安交警支队政委柳万喜的语气中难掩自豪：这是我们在认真调研、反复论证的基础上实施的一个办法，实践证明效果很好。

　　七台河是一座煤城，路况复杂，上坡下岗多，路面上运煤的重载卡车多，这都给送子车的安全造成隐患。从今年新学期开始，交警部门展开对送子车的全面整治，对送子车的数量、运营时间、行驶线路和运营者的资质重新疏理，然后会同运管部门，在统一标识、统一车辆编号、统一粘贴反光标志、统一纳入户籍化档案管理的基础上，要求所有的送子车车身统一颜色。

　　改色需要费用，交警支队的领导亲自联系厂家，砍到了最低价，还对车辆运行的其他费用进行了减免。目前，全市的100多台送子车基本上都完成了车身的改色工作。

　　颜色一变，效果立现。桔黄色的“校车”行驶在路上，交警部门方便识别管理了，其他车辆也纷纷礼让通行，有效减少了刮碰等意外事故的发生。就连每晚等在路边接孩子的大妈都拍手叫好：以前出来接孙子，路上那么多车让我直眼晕，现在一眼就认出来了！

　　揭膜让运营更透明规范

　　颜色改了，送子车的经营痼疾却难改。超载，即是其一。为了多赚钱，许多经营者无视规定，多拉快跑，埋下了极大的安全隐患。

　　可整治超载现象，并非易事。许多送子车的车窗上都贴了各种反光膜，既影响驾驶人观察路况，也不利于交警及时发现车辆是否存在超员现象。

　　为此，七台河交警支队经过反复权衡，征集各方意见，想出了一招“釜底抽薪”计：揭膜！

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　　要想接送孩子，必须把车窗上贴的反光膜全部揭掉，否则取消其运营资格。此令一出，一些惯于超载的业主有所抵触，想拖着不办。交警支队的科室干部全员出动，对送子车采取紧盯战术，全程跟随，摆事实，讲道理，苦口婆心做工作，一台车、一台车地解决，支队领导亲自拿着工具帮着揭膜。在今年新学期开始一个月后，终于啃下了这块硬骨头。

　　膜被揭掉了，车窗透亮了，超没超员，从外面就一目了然，极大地方便了监管。

　　副支队长张树国介绍说，送子车揭膜后，经营者守法的主动性明显增强了，从前是拼命往里塞，能装多少装多少，现在是一个都不敢超。有的送子车原来一天早上跑四趟就送完，现在则要跑七趟。

　　孩子们也开心了。从前，他们在超载车厢内挤得像“相片”，现在透过车窗，就能看到那一张张天真的笑脸。

　　真情赢得尊重演绎和谐

　　4月10日6时许，记者来到七台河市第八小学校。空中飘着蒙蒙细雨，几名交警正在雨中疏导车辆，指挥刚从送子车上下来的孩子有序过街。

　　学校教导处主任丁方君说：交警同志很辛苦，我每天早上一到校园，就看到他们已经守在了这里。

　　第八小学处于城乡结合部，又紧邻308省道，为确保孩子上下学安全，交警部门在学校门前设立了一处“护学岗”。目前，这样的“护学岗”在全市共设有21处，主要是在早晚高峰期护送临街的学校、幼儿园孩子过马路，检查送子车等车辆依法运营。

　　干警们的辛勤付出，得到了校方和家长一致认可，也感染了送子车经营者们。

　　在七台河市新兴区的第一小学门前，记者见到了正在等候学生放学的送子车司机高师傅。他说：“一开始，我也不理解给车改色、揭膜的要求，可交警同志耐心细致做我的工作，而且看到他们每天起早贪黑那么辛苦，觉得这确实是为了安全，对孩子、对我们都是好事儿，就积极配合了。”

　　期间还发生了这样一件事儿。有一位送子车老板给支队政委柳万喜打电话，说他的车这几天因为改颜色耽误了送学生，咋办？柳政委二话没说，马上派几辆警车赶去应急。对方找茬儿不成反被打动：服了，你们说咋办咱就咋办！

　　有铁腕，也有柔情。短短几个月时间，七台河市交警支队的干警们风雨无阻，用汗水与智慧，在川流不息的街巷间织起了一张无形的安全网，佑护着希望，演绎着和谐与爱。