东北网5月3日讯 记者2日走访哈市部分二手车市场了解到，由于油价上涨，大排量二手车少有人问津，而小排量二手车越来越受普通市民欢迎。据了解，目前哈市二手车价格处于平稳阶段，没有明显变化，但交易量同比下降近三成。

　　2日，记者来到道外区哈同公路中顺二手车交易市场，近百台二手车停放在广场上。记者看到，整个交易市场，来看车选购的顾客为数不多，而且仅有的顾客都集中咨询1.6升以下的车型。据中顺二手车经纪有限公司张经理介绍，目前二手车交易同比下降二成多，月销售量在5台左右，而且大多数都是1.6升以下的小排量汽车。其他经纪公司的经理也告诉记者，二手车市场不振，导致二手车贬值风险提高。“去年年末我收了一台年奥迪A6，当时售价为9.6万，但现在也没卖出去，价格也降为8.3万。而且有些车保值率低，越卖不出去我们越不合适。”

　　记者采访了解到，哈市中档及中档以下的二手车型占据了大部分二手车市场，价格普遍集中在5万元左右，年限短的也在8万元以内。而2.0升以上的大排量中档二手车价格在9万元左右。据了解，目前，我市部分二手车市场成交的二手车主要在10万元以内，而同级别的新车价格在20万以内。一位二手车销售经理告诉记者，如果油价继续上涨，大排量和年份较长的二手车价格会下跌得比较多，下降约10%——20%。

　　随后记者又来到道里区几家小型二手车行，几乎都没有顾客。一位车行老板直言：“今年二手车市不太好，我这最近1个多月一辆车没卖出去。”据了解，油价上涨是导致大排量二手车交易转淡的主要原因。同时，一位业内人士告诉记者，多数老百姓由于不懂车，买新车觉得贵，二手车又觉得不托底而不敢买，也是导致二手车销量下降的原因。