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哈市八区地道桥今日通车 火车站至南马路开车只需3分钟
2012-06-12 10:07:28 来源:生活报  作者:宋扬 李巍
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改造后的友谊路
八区地道桥通车前施划标线

  生活报讯 记者11日从哈市建委了解到,在“哈洽会”即将到来前夕,市民瞩目的八区地道桥、友谊路拓宽改造、机场路联络线绿化、哈双南路拓宽改造和阳明滩疏解迎宾路至达康路工程等5项城建重点工程胜利告捷,这标志着哈市今年首批城建重点工程圆满完成建设任务。5项工程完工后,对于疏解老城区交通节点、完善城市整体路网格局、优化创建全国文明城市的硬件环境具有重要意义。

  八区地道桥通车 快速分流火车站去道里道外车流

  八区地道桥工程起点为南岗区月牙街与颐园街交口,下穿霁虹广场、一曼街、滨江铁路线、南极街至南极三道街,全长1.1公里;地道单向双车道,净空4.5米。工程于2011年5月8日正式开工,2011年9月主体贯通,2012年6月12日竣工通车。八区地道桥建成后将是哈市现有最长的地道桥,车流下穿隧道,只需不到3分钟就可以到达南马路或一面街,可快速分流自火车站途经霁虹广场前往道里、道外区的车流。

  同时,通车后的八区地道桥将有效缓解早晚高峰出现在霁虹桥、一曼街、景阳街、经纬街等周边街路因车流量过大而造成的堵车情况。

  友谊路拓宽改造通车 缓解哈药路地段街等交通压力

  友谊路拓宽改造工程西起公路大桥,东至九站街,全长1.8公里。其中,公路大桥至经纬街路段为双向10车道,经纬街至九站街路段为双向8车道。工程于5月15日开工, 6月10日通车。

  友谊路拓宽改造后,进一步提高了二环快速干道友谊路段车辆通行率,有效缓解了哈药路、上海街、工程街、经纬街、尚志大街、地段街等主干道路的交通压力。同时,将提高友谊路通往松花江公路大桥的通行率。

  据了解,除绿化工程外,人行道、公交港湾等工程将力保在6月30日前全部完成,届时,友谊路拓宽改造工程将全线竣工。

  哈双南路拓宽改造通车 成为沟通四个城区的联络线

  哈双南路拓宽改造工程东起齿轮路,西至达康路,全长3.46公里,道路红线宽度为60米。工程新建下穿王孙上、下行铁路线两孔20米宽地道涵和何家沟跨河桥1座。工程于2011年4月20日开工,2012年6月10日通车。哈双南路拓宽改造后,西侧与阳明滩大桥疏解工程交汇,东侧与保健路连接,成为哈市西南部地区沟通松北、道里、南岗、香坊四区重要主干路网的关键联络线。

  机场路联络线绿化 形成机场至市区生态景观廊道

  机场路联络线绿化工程东起原机场路零公里,西至阳明滩疏解工程高架桥,全长1公里,新建绿化面积9.5万平方米。

  工程于5月初开工,6月10日完工。工程利用机场迎宾大道沿线空间资源,以景观生态学为切入点,遵循复合式植物群落种植模式,采用榆树、丁香等乡土树种,适地适树,营造寒地城市地域特色景观。道路两侧以树阵、树列复合式绿化为主,开放空间以种植乔木、灌木公园式绿化景观为主,初步形成了由机场至市区渐次过渡、“点、线、面”相结合的生态景观廊道。

  阳明滩大桥疏解工程 世茂大道至达康路段全线贯通

  阳明滩大桥疏解迎宾路至达康路工程为阳明滩大桥疏解工程的组成部分,是已建成的群力堤至迎宾路工程的延伸段,全长2.2公里,桥上主线双向八车道、桥下辅道双向八车道。工程于2011年完成部分基础施工,2012年6月10日完工。此段工程完工后,松北区世茂大道经阳明滩大桥及疏解工程至达康路段全线贯通。

  采用新工艺提高功效2倍

  这几项重点工程施工过程中采用了新技术、新材料、新工艺。友谊路改造工程中采用了SAM-13新型沥青混凝土材料。该混凝土具有良好的抗高温耐低温的稳定性和良好的水稳定性、耐久性,使路面耐久性好,养护工作少,使用寿命长。在旧路与罩面层之间采用橡胶沥青石屑封层,该结构在很宽温度范围内具有良好的弹性和韧性,抗变形能力极强,有效防止车辙出现。哈双南路拓宽改造下穿铁路地道涵工程采用洛阳铲施工咬合桩新工艺,提高功效近2倍,节省工期2个多月。

  文明施工保障居民出行

  施工过程中严格落实“保民生、保交通、保环境”要求,坚持实行文明施工,最大限度减少施工对城市环境和市民生活的影响。八区地道桥工程地处火车站、霁虹桥、一曼街、果戈理大街交汇处,交通流量大,社会关注度高。工程施工期间,指挥部严格实行文明施工,工地现场设置统一的绿色施工围挡,聘请专业保洁队伍,实行每天24小时三班倒轮流作业清洗围挡、清扫街路,安排两套大型水冲洗设备,对拉运残土车辆出场实行一车一清洗。

  友谊路拓宽改造工程施工过程中,施工现场设置提示标语和公示牌,工程车辆和施工物料都在指定区域停靠和码放,隔离围挡分段设口,保障公交车辆停泊和居民正常出行;在沿街商铺门口划定安全通道,为沿街商铺正常经营提供方便。

责任编辑:强锐