私人游艇游弋松花江。

　　东北网6月26日讯 提到私人游艇，很多人都会联想到碧波荡漾的大海，阳光悠闲的派对以及让普通人难以企及的价格。在几年前，私人游艇距离冰城还是很遥远的。然而，在近两年中，游弋在松花江上的私家游艇越来越多，俨然已经成为哈市一道靓丽的风景线。

　　1两年内从2艘增至近30艘

　　目前，中国私人游艇最多的地方是深圳、三亚、上海与太湖，东北则以大连最多。2011年开始，很多细心的哈市市民发现，能在江边觅到私人游艇的踪迹。

　　据哈尔滨海事局监管处工作人员介绍，在各个国家，私人游艇都是一种身份的象征，因为游艇需要最先进的技术,最豪华的配置。随着迷人的哈尔滨之夏、湿地节的升温，近两年，哈市松花江面上的游艇数量迅速增加，从2011年初仅有2艘到现在已近30艘，这个数字还在不断地增加。

　　目前，哈市仅有一家游艇销售代理商。该游艇经销公司的销售人员告诉记者，游艇和豪华汽车一样，都是奢侈品，销售特点也相似。一般都是提供一个基础价位，然后再根据买家的要求添加设备，强调定制。他们公司近两年来每年都会卖出六七艘游艇，价格从几十万到几百万不等。在哈市，还有一些游艇是从大连、营口等地购进的。“哈市大多数游艇价格在三四百万元左右，处于游艇市场相对较低的水平。”

　　哈尔滨海事局工作人员介绍，哈市多数私人游艇都停靠在松花江的江北码头，所以在松花江的江南码头很少能看到私人游艇集中停放的情况，有的游艇还停在距离江南码头较远的松花江上游。还有一部分人是在哈尔滨购买私人游艇，但在大连、青岛使用。

　　2游艇主多是房地产商和煤矿主

　　游艇销售公司销售人员表示，游艇买主大都行事低调，不愿透露姓名，也不希望自己的游艇生活受到外界的打扰，是典型的现代隐形富豪。这些人一般都是从事房地产和煤炭行业，身家过亿的不在少数。“买游艇大多是体现企业经济实力、体现艇主品位，哈尔滨的私人游艇主要还是用作商务之用。”

　　私人游艇主林先生介绍，较大的游艇，一般以公司名字命名，既用来做商务又能起到宣传企业、提升企业形象的目的，效果好过广告。

　　3上游艇服装要简单

　　游艇活动中的着装和行为礼节越简单越好。一艘私人游艇的主人孙先生表示，参加私人游艇派对，高跟鞋和名贵钻饰能免则免。这样一来不会刮损游艇甲板的高级木板或人造纤维，再者还可以保障自己不会滑倒。特别需要注意的是，船上不必考虑鞋袜搭配，直接免穿袜子即可。

　　孙先生还强调说，游船的坐厕系统是船上极其脆弱的部位，大部分有别于陆上洗手间的冲水系统，一般采用抽空的原理设计以吸走排泄物。一旦淤塞，便只能拖回船厂维修。“千万不要往游艇的马桶里扔硬件的垃圾或是大量的纸品。”

　　4厨房、卧室、卫生间一应俱全

　　18日，记者登上了停靠在道外头道街江边码头的一艘私人游艇。该游艇分为两层，洗手间、厨房、豪华沙龙区和卧室一应俱全。

　　在游艇的上层，设置有驾驶室以及沙龙区。沿着实木楼梯走到游艇底层，天花板和加宽的走廊设计让人感到游艇底层宽敞舒畅。位于中间的沙龙区大厅，中心吊顶灯和旁边射灯互相映衬，透过侧面的观景窗户可以直接欣赏到江面的风景。厨房里，不锈钢水槽、灶炉、电磁炉、冰箱等设施一应俱全，游艇主人完全可以在游艇上烹饪一桌美食。游艇的卧式配有独立的洗手间和淋浴间，洗手间里有洗漱台、海上座便器等设施，真可谓麻雀虽小五脏俱全。

　　据介绍，游艇还装备有最现代化的通讯和导航等系统。“安装在船体前方的鱼群跟踪系统探测器，可以将鱼群动向清楚的显示在船上的液晶显示屏上，我就可以轻松地找到大鱼群。”游艇主人告诉记者，这艘游艇价格超过三百万。

　　5一小时燃油近千元

　　买游艇花费多，养游艇花钱同样不少。以哈尔滨市场上销售较多的RINKER310型为例，其油箱容积为567L，使用93号汽油，按照现在每升汽油7.33元计算，加满需要4156元。根据厂家提供的理论数值显示，加满一箱油可以航行8小时左右。但是考虑到使用过程中，还需要带动空调、电力等系统，实际航行时间不会超过6小时，这样算下来，每小时烧油接近700元。如果停泊过夜的话，汽油的消耗要翻番。综合计算，每小时的耗油费用接近千元。而这还仅仅是游艇使用过程中产生的费用。

　　销售人员表示，他们公司有一座4个船位的码头供会员停放，不过一艘游艇每年需要交纳2万元停靠费。游艇每航行200个小时就需要进行保养、更换机油，成本费用是2500元，再加上工时费，就需要3000元。其他养护费还包括定期检测船体、舱内设施的安全性、每天清洁船体的费用、地勤人员的服务费用。“由于哈尔滨冬季气温低，需要将游艇内的汽油抽出，还要对游艇进行存放。此外，停靠时间过长的游艇底部会长出青苔，清理青苔的费用还要单独算。每年每艘游艇支出的费用约在10至20万元左右。”