东北网6月26日讯(记者 岳云雪)入夏以来，哈尔滨市交警部门持续开展对大货车超载、涉牌涉证等交通违法行为的专项整治行动，严惩重罚了一大批违法驾驶人，但个别违法现象仍存在。

　　据介绍，交警部门在对违法驾驶人进行上限处罚的同时，还组织集中办班学习，待学习合格后方可再上道行驶。同时对放任、默许甚至是指使交通违法行为发生的车主、工地及单位追究连带责任并予以媒体曝光，确保从各层面加大违法成本。

　　利益驱使是主要原因

　　从整治情况看，运送建材、残土的货车普遍存在严重超载现象。一些残土车所拉残土甚至超出厢顶近半米，遮盖板除了挡住两边高出的残土不掉落外，几乎成了摆设。同时由于负荷过大，部分超载车轮胎被严重挤压变形，弓子也被撅出非常夸张的弧度。

　　据执勤民警介绍，超载会严重降低车辆的安全行驶性能，影响车辆的刹车制动及重心平衡，尤其是驾驶人在遇有突发情况时，即使正确处置，也可能发生刹不住车或失控侧翻的严重后果。同时超载也会对车胎、车轴及其他部件造成严重损害并形成重大安全隐患。

　　“其实驾驶人和车主也知道这样做的危害性，但主要是受利益驱使”，民警表示。以残土车为例，土方承包人通常是按单车趟数结账，为缩短工程时间和实现利益最大化，必然会要求车主多拉快跑，而对车主和驾驶人来说，尽管会面路面交警的高压管控，发生交通事故的高额成本及车辆的严重损耗，但为追逐高额利润，也会抱着侥幸心理铤而走险。近期有的残土车车主为了逃避检查处罚，使超载行为更隐蔽，更是创新性的为车辆安装了两侧可折叠或垂直的电动厢板，空驶时放下，超载时升起，即使被民警发现也可以谎称防止残土外溢。

　　重罚记分要上道先学习

　　25日，交警部门对集中取缔的34台严重超载残土车统一进行集中处罚。驾驶人被告知，除对其超载30%以上的违法行为进行罚款1000元，驾驶证记3分的处罚外，还将对其故意遮挡号牌、违反交警手势信号、未喷涂放大号等违法行为一并上限处罚，有3名驾驶人更是一次被扣满12分，同时交警部门要求所有接受处理的驾驶人必须要先进强化班培训学习，合格后才可再上道行驶。

　　25日10时30分许，先来接受处理的10余名车主及驾驶人按要求参加了交警部门组织的安全教育强化培训班。民警先是请车主、驾驶人分别从自身角度谈一谈如何才能有效避免违法现象发生。一位驾驶人表示，超载现象不是自己所能控制的，工地方每次装车都要求超出车厢，否则不让出工地门，这个说法随后得到了其他几位驾驶人的认同，另一位驾驶人表示，装载时如果工地的挖沟机嫌自己的车装得不够要开走，还会强行用钩机把自己的车拽回来，想不超载都不行。对此，民警表示，作为驾驶人首先要对自己的驾驶行为负责，并对各类违法要求坚决抵制，守住安全底线，如果发生恶性交通事故，驾驶人的责任首当其冲。同时民警也表示，目前对违法的处罚不光是罚款，还存在记分处罚，如果因违法超分，失去了驾驶资格，就更谈不上干活挣钱了。

　　随后民警从当前交通安全严峻形式、交警部门的各项管控措施、各类交通违法的危害性、事故预防及安全驾驶与经济利益的必然关系等方面做了详细阐述。

　　交警部门表示，对监管不力、放纵默许甚至是指使交通违法行为发生的车主、工地及单位，交警部门也将追究其交通违法的连带责任，通过协调多部门加强源头管理，确保使各类交通安全隐患上道前就及时消除，交警部门也将对追查到的责任工地及单位予以第一时间媒体曝光，以起到最大的警示效用。