东北网7月20日讯 记者从省交通运输厅获悉，经过工程建设者们14个月的奋战，哈同高速依兰牡丹江钢管拱桥维修加固工程将于20日交工，拱桥也将同时通车。据悉，该桥是我省“危桥改造战役”第一座完工的特大桥。桥梁加固维修后，从鹤岗、鸡西、双鸭山等我省主要煤炭、粮食运输基地至哈尔滨将更加安全、通畅。

　　据介绍，哈同高速依兰牡丹江钢管拱桥始建于1995年，于1997年交工通车。拱桥全长507.03米，是我国首座无风撑、无系梁的钢管拱桥，也是我省鹤岗、鸡西、双鸭山、七台河等主要煤炭、粮食运输基地通往哈尔滨公路运输的必经之地。近年来，由于哈同高速车流量迅速增加且重载车辆比率较大，该桥病害逐渐加重，极大威胁了行车的安全。

　　2011年，省交通运输厅决定对大桥进行加固、维修，并确定了“对称拆除”、“逆向施工顺序拆除”、关键部位拆除采取“边拆边配重”的施工方案。