6月17日，哈尔滨暴雨过后，红旗大街上部分车辆被淹。李越峰 摄

　　生活报7月24日讯 23日，为应对近期强降水可能造成城市内涝的形势，哈尔滨市供排水集团排水公司，特别针对城区内21处易涝点提出4大办法缓解易涝点积水问题。

　　建调蓄池缓解排水压力

　　在建国街与松树街交口，有一处严重易涝点，23日记者赶到现场时，排水工人正在对易涝井周围进行清掏。排水公司顾乡分公司经理孙宝华介绍，一旦发生强降雨或持续降雨现象，该易涝点水深最深可达半米，积水面积达到2000多平方米，最长排除积水时间长达6-7小时。此处易涝原因主要由于地势低洼所致。

　　针对此类易涝点的解决方案，孙宝华介绍说，此处非常适合修建调蓄池，将支流无力排空的积水暂时储存，等大雨过后再进行缓流释放。在广州、上海等一线城市，调蓄池早已投入使用，对调控城市雨水起到一定的缓解效果，而在哈尔滨，还没有一个调蓄池。

　　改造泵站增大排水量

　　在先锋桥泵站，排水公司设施管理部副部长黄海波介绍，城市内先锋桥路段有两个积水点，一旦发生强降雨或持续降雨时，该易涝点水深可达1米。如果先锋桥泵站可以进行升级、改造，加大排水量，可以有效缓解区域路段积水点的内涝程度。目前，哈市公用排水泵站20多个，总机排能力是119.75立方米／秒，可抵御中雨降水量的排泄能力，但一旦发生强降雨或者持续大雨，泵站的排水能力就会严重不足。

　　更换老管线增大口径

　　记者从供排水集团获悉，哈市现有排水管线长度为1213公里，排水管线覆盖率不到70%，距离国家标准相差很远，有些二三类街道甚至没有任何排水设施。同时，地下有近三成超期服役的老化管线，在道外区，有的管线使用年限已近百年，这些管线严重老化，有些甚至导致路面坍塌。

　　黄海波说，除了老旧管线外，地下的排水管线也因修建年份、所属建设单位的不同，粗细也有差别，有些老旧路段的排水管线口径较小，却承担较重的排水任务，最终造成水流不畅。

　　经过对易涝点的调研，黄海波认为，在法国巴黎等先进城市，地下排水管道口径可以驾驶一辆轿车通过，哈尔滨排水管线完全可以借鉴此法，及时更换老旧管线，并趁机增大管线口径，长远解决城市排水问题。

　　采用雨污分离排水系统

　　目前，老城区大部分排水管线是生活污水和雨水合并使用同一管线，在截流管道基本满流的状况下，降雨时生活污水和强降雨水合流，在管道内易形成顶托，截流管线托顶，影响排水流速，造成路面积水。排水公司党群部部长韩剑鹏介绍，目前，哈市很多新建城区已经考虑到此问题，比如群力新区的排水管网建设，就是采用雨污分离的新型排水系统，设立单独排水泵站和污水处理厂，目前运行效果不错。哈市新城区改造可借鉴此法，全部采用雨污分离系统，增加排水量。