黑龙江日报8月31日讯 记者30日从哈市建委东部路网指挥部获悉，公滨路拓宽打通工程日前全面启动，该工程全长8.6公里。道路分补强、拓宽和新建三个路段，红线宽60米，双向8车道。据悉，公滨路改造工程补强段采用新型材料SMA进行路面铺装，将有效提高高温抗车辙、低温抗开裂能力。

　　据介绍，公滨路补强段西起南直路，东至化工路，全长2.6公里，双向8车道，车行道宽31米。按原设计方案，道路面层采用沥青混凝土铺装。但该材料有诸多问题，如温度、结构、材料相异造成的裂缝、车辙、拥包、坑槽、剥离、塌陷；沥青老化导致的骨料裸露；检查井、雨水井等构造物与沥青混凝土周边衔接处不牢固等。为克服沥青混凝土材料的诸多不足，东部路网指挥部借鉴友谊路拓宽改造工程的先进施工经验，在公滨路改造工程中继续采用新型材料SMA进行路面铺装。

　　据悉，新型材料SMA具备防滑、防水、耐承重、耐老化等性能，有噪音低、平整度高、视觉效果好、使用寿命长、养护工作少等优点，有效提高了高温抗车辙、低温抗开裂能力。公滨路补强段将在月底完工。