东北网9月25日讯 冷链物流企业达到18家，相关物流园区建设高速推进，呈现出从单一性向多极性、从低级服务向高级服务方向发展的新趋势。

　　冷链仓储物流企业逐渐壮大，冷链仓储服务呈现高端化发展态势，相关项目建设方兴未艾……依托我市现代物流业的发展，截至目前，全市冷链物流企业达到18家，相关物流园区建设高速推进，全市主要品种和重点地区农产品冷链物流体系逐渐完善。

　　冷链物流是物流产业的重要组成部分，它以物流运输、仓储环节使用冷冻、冷藏方式为标志，是我国近两年来重点扶持的物流类别。中国冷链物流发展报告显示，我国冷冻产品损坏率达20%至30%，每年水果及蔬菜腐烂数量分别为1200万吨及1.3亿吨，而在欧美国家，超过80%的易腐食品采用冷藏运输，损坏率不足5%。冷链物流在我国无疑有着巨大的发展空间。

　　依托东北亚国际大通道的区位优势和丰富的物产资源优势，近年来我市物流产业发展实现了跨越争先，2010年我市被商务部确定为全国首批、全省惟一“全国流通领域现代物流示范城市”。2011年全市社会物流总额实现2239.2亿元，全市物流业增加值实现50.05亿元，占GDP6.5%。

　　随着我市物流产业的高速发展，全市冷链仓储物流行业也不断形成壮大。统计显示，目前牡丹江地区冷链仓储物流企业数量已发展至18家。各企业呈现出从单一性向多极性、从低级服务向高级服务方向发展的趋势，细分出依托大客户型、依托批发市场型、依托终端超市型、依托农产品主产地型、依托国有战略储备型5种生存发展模式。

　　在相关产业政策的支持下，我市一批有实力的冷链仓储物流企业及项目逐渐脱颖而出。其中，由牡达农副产品有限公司承建的牡达农副产品国际物流园区项目，建有冷库38200平方米，主要服务于市场内批发业户的经营、租赁，冷藏运输能力辐射国内各主要地区，并采用冷链运输方式向俄罗斯出口果蔬。牡丹江天利水产副食品批发市场共有三处大型冷库，目前已成为集水产品、猪肉、禽类为一体的黑龙江东南部最大的专业化市场，冷链运输辐射鸡西、密山、虎林及吉林省东北部地区。牡丹江市鑫鹏肉业有限责任公司建设的农产品冷链生产、冷链配送技术改造项目，完全投产后，将实现“冷链生产、冷链配送”这一国际先进的冷链经营模式，将为推进全省肉食品冷链生产、冷链运输的建设起到积极作用。

　　为促进冷链仓储物流进一步发展，我市按照整体规划、合理布局，错位发展、适度超前、集散协同的思路，高标准规划建设了哈牡绥东国际物流园区等七大物流园区，总占地面积达到350万平方米，总投资达到30亿元。各大物流园区均以引进的大型物流企业为支撑，拥有不同的发展优势。其中，哈牡绥东国际物流园区成功引进香港进豪国际有限公司；宁安源丰对俄果蔬国际物流园区集合口岸、基地、环境优势，全力打造果蔬对俄出口直通车的载体；海林国际物流基地项目、黑龙江绥穆大连港物流场站工程分别与丹东港和大连港签订战略合作协议，海关、商检、铁路等部门将相继入驻园区。