东北网10月9日讯 昨日，备受关注的霁虹停车场投用，记者在交通高峰时段走访其周边路段发现，困扰该区域许久的拥堵情况，得以较大程度缓解，路面停车数量减少半数以上，路面通行能力提高也带来了高峰时段的大幅缩短。

　　停车场满了通行能力大幅提高

　　昨日下午15时40分，记者来到霁虹停车场看到，能容纳近400辆的停车场里，只剩下30多个空车位，不少家长坐在车上等着接孩子放学。

　　记者在一曼街、阿什河街等继红小学校周边街路看到，往常两侧停满了车的街道上，“干净”了不少。

　　在一曼街上执勤的南岗交警大队副大队长于海涛告诉记者，霁虹停车场投用首日就给周边交通带来了很大改观，一曼街、阿什河街和银行街等路段的停车泊位有400余个，现在被放进霁虹停车场后，路面车少了，道路通行能力大幅提高，最直接的改变就是高峰时段的大幅缩短，比如霁虹校周边的早高峰时段原先在7时40分至8时20分左右，今早的早高峰时段就缩短了至少15分钟。

　　家长高兴了不再担心接到罚单

　　15时50分，继红校准时放学，人流从学校里涌出。

　　市民张女士来接正上5年级的儿子放学，她告诉记者》“我开车手把一般，太挤的路不敢开，而且经常没有停车位，除非单位能早下班，能早点儿来抢个车位。”张女士说，以往有些家长半天班儿，甚至大中午的就来停好车，等着接孩子。

　　姜先生的孩子上小学2年级，他告诉记者，以前接孩子都把车停在霁虹桥上，经常被贴罚单，现在有停车场了，不用再担心接罚单了。

　　交警太忙了引导标志还需增加

　　记者在停车场周边看到，除了一曼街往停车场拐弯的路口，有一处停车场指引标志外，几乎再没有停车场指引标志。而采访中，记者了解到，停车场里的车辆，很多都是交警口头指引导来的，这给交警增加了很大的工作量。

　　记者从交警部门了解到，目前，停车场仍处于试运行阶段，接下来将逐步增加周边路段的指引标志。试运行阶段为免费停车，正式运营之后，将采取早晚高峰时段免费，平时收费的经营模式。