东北网10月10日讯 高铁的开通，将使哈西新区变身为哈尔滨的又一处生态宜居的“城市客厅”。
作为以高铁站为依托建设的现代化城区，全新理念打造的哈西新区展示出迥异于老城区的时尚风情。
以高科技引领低碳生活的建筑将遍布哈西新区。图为哈西发展大厦。周英志 摄
化身为靓丽街景的铁路高架桥、荟萃各种艺术风格的先锋建筑、高密度的“街坊式绿化”、会“呼吸”的被动式住宅……便捷高效的交通与生态宜居的环境在哈西新区有机结合，呈现出一幅低碳生活的和谐图景。
让铁路成为一道风景线。独具匠心的理念，不仅破解了铁路沿线脏乱差的城市管理顽疾，也让哈西新区成为冰城又一处荟萃各种风格流派的万国建筑博览会
铁路沿线的脏乱差几乎是国内所有城市的管理顽疾。对即将成为高铁时代冰城门户的哈西新区来说，这是一道绕不过的“难题”。
让铁路高架桥成为展示冰城独特韵味的街景，利用高铁走行线高架桥下空间以及两侧防护绿地，打造靓丽的高铁沿线景观带——独辟蹊径的思路让“难题”成为“亮点”。
根据哈西新区启动的高铁沿线桥下空间景观设计规划，区域内长4公里，面积达127.46公顷的高铁两侧将进行颠覆性建设改造。高架桥下及两侧，绵延点缀有休闲广场、花田绿地、门户形象雕塑、单车公园、滑冰场、轮滑场、球场、步行廊道等多种空间和功能。
这种颇具匠心的设计将生态、文化有机融为一体，突出了哈西“坡式景观”和“森林式”绿化，使之成为高铁沿线的一道特色景观。
“设计方案突出了哈尔滨冰雪、音乐、欧陆风情等地域特色，还综合考虑了高铁旅客出发和到达的心理感受和地势高差、四季景观等因素，使之成为哈尔滨展示城市形象的一个窗口。”哈西建设办规划处处长段毅说，“这个设计在全国都是独一无二的，会让每一位高铁乘客一进入哈尔滨就会有视觉上的震撼，感受到哈尔滨的时尚与活力。”
作为哈尔滨未来的又一处“城市客厅”，哈西新区呈现出什么样的整体建筑风格？这也是一个备受关注的话题。
“哈西新区整体建筑风格定位为现代欧式。全面复兴哈尔滨中西合璧的城市风格和城市文化，向世界展示出一个具有独特魅力的现代大都市形象。”段毅说，“简单地说，我们要的是有文化味的建筑。未来的哈西将是哈尔滨又一处万国建筑博览会。”
哈西发展大厦位于哈西新区中心地段，是哈西新区第一座标志性现代主义建筑。这栋有着椭圆形环抱广场和巨大玻璃幕墙的政府办公楼被《艺术与设计》杂志评价为“一个既不采用经典设计，又没有急于体现权力与威严的政府建筑。”
哈西新区定位现代欧式风格的主基调，主要是考虑到历史上的哈尔滨以老哈站为中心，形成了欧风欧韵的城市风格，这是哈尔滨最突出的城市特质和宝贵的文化财富。建设与老火车站直线距离8公里哈西站，既要使哈尔滨城市的历史风貌得到延展和传承，又要赋予其新的时代内涵。这样在视觉上，从进入哈尔滨城市，经过哈西新区，一直到老城区形成一个一脉相承、梯次过渡的、洋溢着不同历史时期欧陆风情的景观效果。
如今，飞速发展中的哈西新区作为新建筑的博览会已初具规模。在这里，每个楼盘、每栋建筑都展示着风格与个性：传统欧式的溪树庭院、地中海风情的香醍雅诺、巴洛克风格的69联中、德式建筑风格的松雷中学、简欧风情的晶鑫公馆、洛可可风格的万达华府……各种艺术风格的建筑与庄重典雅的哈尔滨西站、灵动挺拔的长途客运站相映生辉，形成了一个风格多变、整体统一的现代城区。
变“集中建绿”为“处处现绿”，哈西新区以“百园千绿”的小尺度、高密度绿化，构建出守望繁华、独具韵味的“生态之城”
哈西新区提出的“有限土地、无限景观”城市绿化理念，变“集中建绿”为“处处现绿”，不仅破解了“楼”与“绿”的对立，更找到了宜居生活与土地最大化收益的平衡点，让繁华都市核心成为生态憩居之所。
火车站周边的土地，历来寸土寸金。在土地使用和分配上，“楼”与“绿”似乎是一对不可调和的矛盾。
哈西站地区作为城市的交通枢纽和经济活动中心，道路、商企和人流高度密集，必然要保持较高的开发强度，不适宜集中辟建大体量绿地和公园。然而，要建设符合现代生活理念的生态型城区，又必须保证绿化达到相当的规模。为解决这一矛盾，哈西新区构建了以“百园千绿”为特色的生态绿化布局。
“百园千绿”，即结合道路建设，配套辟建沿街绿化带，重点在人流汇集、逗留处设置“街心花园”、道旁小品和休闲景观，形成移步换景、步移景易的绿化景观效果。与大公园、大广场模式的集中绿化不同，“百园千绿”是一种可供市民零距离接触、随处可见的小尺度绿化，又可称之为“街坊式绿化”。
如果说，其他生态城区的绿化是建大公园、大广场摊出来的，那么，以“百园千绿”为特征的哈西新区的绿化可以说是一平方米一平方米“抠”出来的。别小看这种小尺度绿化，汇总起来，哈西新区的绿化覆盖率可达42%以上，高于国家生态型城市的标准。
这种创新的绿化模式不仅破解了“楼”与“绿”争地的矛盾，也形成了“有限土地、无限景观”的城市绿化理念。如今，一个“城在林中，道在绿中，房在园中，人在景中”的园林景致正在哈西新区呈现，这里将成为守望繁华、独具韵味的“生态之城”。
能留住太阳能的玻璃幕墙，节能60%以上的“被动式住宅”。哈西新区以高科技应用引领低碳生活，以会“呼吸”的建筑展示未来人居典范
一项研究表明，在生态环境保护方面，铁路二氧化碳排放量在各种运输方式中是最低的，特别是高速列车没有尾气排放，人均能耗仅为飞机的2.5%、汽车的20%，可谓“绿色交通”、“低碳交通”。
同样在哈西新区，建筑不仅是时尚华美外形的展示，更竞逐于内在科技含量的提升，力图在与节能减排的国际潮流接轨中，彰显出低碳生活之美。
纵贯五层楼高的哈西发展大厦幕墙看起来只是一层并不太厚的玻璃，然而其神奇之处在于，即使是处于哈尔滨最寒冷的冬季，从室内摸上去，玻璃也不会冰手。
神奇玻璃的背后是科技的力量。这种玻璃被称作低辐射镀膜玻璃，具有较高的太阳能透过率，冬季允许太阳热辐射进入室内以增加室内的热能，并将室内暖气、家用电器及人体发出的远红外热能反射回室内，可有效降低暖气的能耗，适用于北方寒冷地区。
“哈西发展大厦在设计上采用许多新工艺、新技术、新材料。尤其在节能绿色环保智能上更为突出。”哈西建设办公室主任王立奇说。
哈西发展大厦利用外循环双层幕墙系统，运用空气热压原理，让新鲜的空气进入室内，把室内污浊的空气排到室外，并且能有效防止灰尘进入室内。大厦内卫生间、淋浴间的热水系统均利用太阳能制热。
哈西发展大厦还设计了独特的采光系统，自然光被引入楼宇内部，即使停电也可保证工作照明，最大限度地节省了照明用电。
“我们就是要建不一样的房子。”在溪树庭院楼盘开发商、黑龙江辰能盛源房地产开发公司董事长刘兆新看来，他们打造的东北地区首个“被动式住宅”不仅仅是一个居住之所，更代表了一种未来的生活理念。
所谓“被动式住宅”，是指这类住宅使用超厚的绝热材料和复杂的门窗，主要通过住宅本身的构造达到高效的保温隔热性能，并利用太阳能和家电设备的散热为居室提供热源，减少或不使用主动供应的能源。“被动式住宅”不仅能够通过阳光加热，甚至可以利用家电或居住者身体释放的热量保温。
“被动式住宅”是一座会“呼吸”的建筑，不但较传统住宅节能60%以上，还拥有恒湿恒温的高舒适度。在溪树庭院，住宅内没有暖气，供热系统采用天棚微辐射采暖及地源制冷技术，窗户采用低辐射镀膜玻璃，并安装有一套新风系统。
“这种住宅不用空调，不必开窗，室内温度一年四季可以保持在20-26摄氏度，新风系统常年送来清新湿润的空气，还避免了冬季北方室内的干燥。”刘兆新说。
“被动式住宅”体现了未来哈西新区的居住理念。虽然低能耗环保建筑增加了初始投资，但从长远看，这种建筑节热、节电，大大降低了运行维护成本，也使整个社会的能耗降了下来，符合节能减排的发展方向。据了解，目前哈西新区已成为低能耗的绿色环保建筑的“试验田”，已建成的松雷中学新址和建设中的继红小学新址都采用了环保节能的相关设计。据悉，今后哈西将对新建住宅项目的容积率进行严格控制，更强调低碳节能、生态宜居。
“哈西发展大厦和溪树庭院等节能建筑展示的只是哈西新区低碳生活的一个起步，”王立奇说，“在高科技的引领下，未来的哈西新区不仅是高度发达的现代化城区，还将是节能减排的示范区。”
