生活报10月16日讯 调试仪器、软件更新、设备安装、锻炼体能……15日，黑龙江省测绘地理信息局极地测绘工程中心内异常忙碌。这里以往只是一处普通的办公场所，但从10月份开始这里确切地更名为“黑龙江南极科考培训基地”了。经过层层选拔，入选今年我国第29次南极科学考察团的我省测绘局5名队员，就在这里进行科考前的培训。本月末，这5人组成的“龙江南极科考队”将出发，登陆南极开始神秘科考之旅。

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　　我省5名科考员

　　入选南极科考“国家队”

　　15日，黑龙江省测绘地理信息局极地测绘工程中心里分外忙碌。“今年南极科考我们要进行一系列新的科考项目，所以仪器设备得提前调试，还要模拟实验，体能的锻炼就只能在工作的间隙进行，白天几乎没有休息的时间。”中心主任吴文会说，他也是入选队员之一。

　　据了解，今年我省参加我国第29次南极科学考察团的队员是经过层层选拔出来的。吴文会告诉记者，“除了考察专业技术外，还要求体格健康，能胜任在极特殊环境下的工作。另外，心理方面的健康也特别重要，在南极特殊的地理条件和环境下要从事长期的独立作业，所以有较好的自我调节自控能力是非常重要的。”

　　经过数月选拔，最终我省测绘局的吴文会、侯雪峰、王连仲、王照祥、陈迎浚入选南极科考团，他们中年纪最大的超过50岁，年纪最小的仅27岁，经过一个月的培训，将于本月27日出发向南极进军。

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　　首次水下地形测绘

　　打通中山站给养新线路

　　小小的黑盒子，队员轮番上阵鼓捣，这到底是什么东西？据介绍，这三样仪器都是针对此次南极科考测绘局特意准备的“新式武器”。比如最先进的航拍相机，特意为南极环境设计，图像能精确到地面的15厘米；而GPS定位仪和测深仪也是特意订购的，使用软件调试后能在极寒气温下和水下时时监测出清晰的图像，并自动传输。

　　南极水下地形测绘是今年的新项目。据介绍，他们将通过测深仪和GPS定位仪等仪器来完成这个项目。届时，将打穿南极厚厚的冰层，将测深仪放入海中，利用GPS在冰面上定位，通过不断发出的数据汇总分析后，就可完成对确定区域水下地形的测绘。这次首个水下地形测绘将在中山站附近的华夏湾开展。华夏湾临近中山站，湾上常年冰层覆盖，给雪龙号航行安全及中山站物资补给带来很大困难。通过水下测绘，将探明该区域地形地貌，开辟到达中山站的新线路，保障物资供给。

　　这次是中心副主任王连仲第四次执行南极科考任务。王连仲告诉记者，本次科考的延续项目就是南极的环境变化，这次他们将通过飞行影像和航空影像，继续开展对南极冰盖运动的监测，以进一步探明内陆与南极温度变化的相互影响关系，打开神秘的南极气象变化。

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　　路上要走一个月将在南极过春节

　　采访中记者了解到，经过集中培训后，5位测绘队员将于本月27日起程，途径上海、广州，然后乘雪龙号航行10天左右到达澳大利亚的弗里曼特尔港，预计将于12月份到达南极中山站，开始科考测绘，预计3月初开始返程，4月初回到上海。这意味着，我省的南极科考队员将在遥远的南极过春节了。王连仲告诉记者，前年他曾在南极过春节，当天全国各地的科考队员团聚一起开联欢会，厨师还准备了丰富的年夜饭，而且当日身在南极的美国、澳大利亚等国外科考人员也会来送上祝福。

　　“这次我们在南极乘飞机进行科考任务，所以我一定要去，这也是我们的梦想。”采访中，记者了解到，与老队员相比，队员侯雪峰、王照祥全都是第一次执行南极科考任务，所以谈到南极之行，两人格外兴奋和向往，甚至都选择推迟婚期，以圆自己心中的南极梦。