黑龙江日报10月29日讯 记者近日从哈市建委燃气管理办公室获悉，今年内哈市将新增8座压缩天然气加气站，届时，天然气加气站将由现在的17座增至25座，可满足每天为3160辆公交车、5000辆出租车的加气服务。

　　据了解，目前，哈市共有公交车5000余台，分为液化石油气、天然气和柴油3种；现有1.4万出租车，可加天然气的(双燃料)出租车7000余辆。从2001年开始，哈市陆续引入了近2500台液化石油气(LPG)公交车，但由于LPG作为石油加工过程中的副产品，价格浮动大，质量良莠不齐，在借鉴了其他各地市的经验后，哈市从2009年1月开始在公交行业推广压缩天然气汽车(CNG)，同年，哈市已有4座压缩天然气加气站投用，但面对近千台CNG公交车，哈市仅有的4座加气站显得捉襟见肘。为解决加气站不足问题，从2010年起，哈市政府对燃气汽车和加气站建设实施统一规划、统一审批、统一管理；加大速度推进天然气加气站建设。

　　据哈市建委燃气管理办公室主任陈胜斌介绍，从2011年下半年，哈市再次加大力度推进天然气加气站建设速度，由哈市建委牵头，规划、土地、消防等部门联合办公，减少了一些其它环节，建立了绿色审批快速通道；采取了国有、民营、合资、外资多主体投资的原则，使得天然气加气站建设迅速加快，今年共开工建设16座天然气加气站，年内将有8座投入使用。到2013年，哈市天然气加气站将增至33座，加气站由现在的南岗区、香坊区、道外区、道里区覆盖到松北区、呼兰、阿城、群力开发区。到2020年哈尔滨天然气加气站将增至60座，可大大满足哈市公交、出租车的天然气供气需求。