记者从哈市交通运输局了解到，呼兰河大桥是哈尔滨至肇兴公路的重要组成部分，是巴彦县、木兰县和通河县等北部地区通往哈尔滨市的干线交通节点。目前，呼兰河大桥为上下行桥梁，全长340米，其中1号桥(哈尔滨至呼兰区方向)为拱桥，始建于1970年，2002年扩建2号桥(呼兰区至哈尔滨方向)为连续梁桥。由于1号桥的使用年限已为“老龄”，相关部门已经在该路段实行了限载限速通行，在经行路段设置了限速设备及限高杆，使呼兰河大桥1号桥每天的通行能力受到严重掣肘。

　　省公路局把呼兰河大桥1号桥危桥纳入了2012年全省危桥改造计划并解决了1号桥的主体建设资金。其中，呼兰河大桥1号桥的整体改造工程将于明年2月开工建设，改造后的呼兰河1号桥的建设标准将长340米，桥宽12.25米，结构与呼兰河大桥2号桥标准基本一致。同时，相关部门还将在同一时间对呼兰河大桥2号桥进行维修加固。

　　记者从哈市呼兰区交通运输局了解到，全面升级改造后的呼兰河大桥1号桥将于明年9月末实现全面通车，相关部门还将在呼兰河大桥1号桥和2号桥安装全新的亮化灯饰。届时，哈市呼兰河大桥的日均通行能力将提高两成以上，极大地提高了市民的出行速度。