生活报11月10日讯 哈大高铁试运行已满一个月，很多哈尔滨市民都想乘坐高铁亲自体验一下。日前，记者采访了多位高铁司乘人员及乘坐过高铁的业内人士，听讲述了乘坐哈大高铁的亲身感受。“速度太快了，起步停车都没啥感觉，车外寒风刺骨，而车内22度温暖如春，座椅还可躺卧旋转，坐高铁真的很舒适。”

座椅后面的电源插座。

　　普通火车冬季车厢内温度经常不均匀，而哈大高铁高寒动车组将车厢温度设定为人体最佳适应温度22℃。“10月22日，吉林、辽宁等地迎来入冬首场暴风雪，让我们高兴的是，车外雪花飞舞、寒风凛冽，而车厢内却温暖如春，始终保持在22℃，司乘人员和技术人员穿着衬衫或棉T恤都没感觉到冷，也不感觉热。”一位司乘人员说。

　　很多人说起乘坐高铁感受时都提到了一个“稳”字。“倒一杯水放在小桌上，无论列车加速、减速，还是进站停车、快速飞奔，杯中的水都不会洒出来。”曾试乘过哈大高铁的李先生说。

　　记者了解到，哈大高铁制动系统可以实现精准和恒减速度的空电联合制动，提高制动平稳性。此外，高铁线路采用的是预制道床，铁轨之间几乎没有缝隙，保证了高铁列车平稳运行。

　　“我以前坐火车时，起步、停车通常会剧烈地晃动，而哈大高铁起步、停车时根本没啥感觉。”李先生说。

　　每个座椅都可为手机充电

　　哈大高铁座椅可180度旋转，座椅间隔较大，空间要比飞机座椅宽敞很多。高铁座椅还可前后调节45度到60度，乘客累了可半躺在座椅上休息，乘坐舒适感极为明显。

　　高铁列车的座椅不仅很舒适感，也很人性化。座椅右侧还有耳麦插孔和音量调节键，可自主调节列车上电视的音量。每个座椅都有折叠桌，打开后上面可放笔记本电脑等物品。在每个座位的背后都有插座，可以给笔记本电脑、手机充电。为保障意外情况下乘客及时自救，高铁列车每车设4—6个逃生窗。每节车厢的前后，都设有安全锤。

　　4个微波炉为旅客加热美食

　　参与高铁试运行的司乘人员说，高铁的车厢与车厢之间用感应玻璃门，不用手推，安全方便。车厢内设有多功能卫生间，残疾人上厕所时，一按即开关的电子门、自动冲水都为残疾人减轻了负担。

　　高铁列车的餐车可同时供40位旅客用餐，因车厢内禁止明火，餐车里没有烹饪的炉灶，但在操作间里设有4个微波炉，可为旅客提供加热美食。一旁还设置了冷冻柜、冷藏柜、烤箱、消毒柜等设备。

　　据了解，哈大高铁列车上全部使用冷链配送的食物，类似营养配餐等食品，经过加热或者解冻后，就可以在这里出售。