东北网哈尔滨12月1日讯(记者孙晓锐 王蕊) 12月1日9时，随着D502次CRH380B型高速动车组列车平稳驶离哈尔滨西站，向大连北站驶去，世界上第一条穿越高寒地区，跨越东北三省的高速铁路——哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。登上首列出发高铁的乘客，无一不为新高铁带来的速度、服务感慨喝彩。
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79岁老人乘着高铁去祝寿 5个小时拉近3省距离
购得首张首趟开行的哈大高铁车票的丛艳老人早早地登上了列车，在6号车厢找到了座位后，老人感受着日夜期盼的高铁之旅。按照老人的行程，他今天要去给自己的妹夫过生日，不到1个半小时的车程，老人就可以跟亲人面对面地畅谈、祝寿。
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“往年我都是电话祝寿，现在有了高铁，这出门串门、办事的时间都缩短了，好像这心与心的距离也拉近了。”丛艳老人今年79岁，他说，高铁非常的平稳、舒服，起车、停车都没有感觉，让他觉得很安全、很放心。
记者在采访的过程中了解到，除了丛艳老人，登上高铁去探亲、回家的人不在少数，葛金山一家亦是如此。
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“过去在大连与哈尔滨之间来回也都是坐火车，但是时间还是长了点，现在速度也提了，好像来回两地也更方便了。”原来，葛金山一家原是哈尔滨人，20余年前就跟父母搬到了大连，由于家人和女儿都在哈尔滨，每年他至少都有一次的哈尔滨探亲行。
“我们本来前两天就打算回大连了，但我在国外的儿子从网上看到了高铁要运行的消息，24号那天就告诉我们了，这就等到了今天能陪老母亲一起坐高铁。”
上午看冰灯、下午看海 全家周末齐出游
李云烈是个13岁的男孩，当记者在1号车厢看到他时，他正趴在小桌板上认真地写着作业。李云烈的母亲闽英梅告诉记者，原来小云烈是在今天早上才从妈妈那得到要去大连的消息，于是母子两人带着作业就上了车。“一直没带孩子去过大连，也没坐过高铁，这下好了，两个愿望都能达成了，孩子也想早点完成作业，到了大连好好玩玩。”
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闵英梅告诉记者，孩子一直在上学，晚上学习到很晚，不敢带着孩子在周末出来玩，现在高铁的速度“拉近”了两个城市的距离，周日娘俩就能回哈，上学、游玩两不误了。
旅客刘博、陈松岩是工作在天津的一对情侣，为了亲身感受哈大高铁的”魅力”，他们在12月1日一早特意乘飞机赶到哈尔滨，乘坐D502次首发高铁。
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陈松岩说：“我平时在车上玩游戏都会晕车，但是现在车行驶的速度，我也没难受，运行的可真平稳，”陈松岩感慨到，“下次真是有事出行，我还会选择哈大高铁！”
首日运营乘高铁 “英雄大妈”杨慧体验“高速”
在餐车的坐席上，一位开朗、健谈的女士引起了记者的注意，她就是哈尔滨的“英雄大妈”杨慧，这位热情、健谈的大姐马上跟记者说起她的感受。
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“90年代的时候，去大连要15、16个小时，2000年去大连也要12个小时的时间，现在，一天之内就能在两地往返，真是铁路发展的质的飞跃，作为普通老百姓，可以在新时代看到这么多的变化，我也觉得很荣幸。”
在1号车厢内，来自哈尔滨工业大学的7名大学生兴奋地畅谈着，几个人不时拿着照相设备向各处拍着。原来，他们是铁路迷，乘着火车到处旅游是他们的最爱，这次是他们的“首发高铁体验计划”。
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“我们7个人从高铁票预售那天起，就不停的在网上关注车票信息，就是为了买首发车的车票，”其中一名同学骄傲的告诉记者，“我们7个人买了9张票，就是为了留作纪念！”
退休职工携子乘高铁 缅怀往日铁路情怀
在1号车厢的11F座位上，一位披着大衣的老人望向窗外，手里不时地翻着有关高铁内容的书，脸上露出会心地笑容，嘴里不时念叨着“变化太大了……”。
老人名叫赵呈祯，今年77岁了，如今已经退休的他，曾经是一名铁路职工，工作了40年，大半辈子的时间都是在火车上度过的，对铁路产生了浓厚的感情。
“我们家里是铁路世家，我的父亲、叔叔、兄弟、外甥等等都在铁路部门工作，一辈子听的事、干的事都跟铁路有关，好像这辈子就跟铁路结下了不解之缘。”
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老人在1956年上班，1996年退休，作为一名基层的铁路职工，他见证了这40年间铁路的发展和变化，对于过去工作中的点滴，他仍印象深刻。“我上班的时候，坐的都是绿皮车，火车设备跟不上，车速很慢，人也多，车上总是又挤又脏。作为车上的乘务员，要负责烧锅炉，给乘客倒水、服务，在拥挤的车厢工作的情景我还历历在目。”
尽管当时工作条件恶劣，任务量大，可赵呈祯仍然深爱着这份工作，而当他第一次在北京看到莫斯科的国际列车时，想看到中国火车更新换代的念头就在他心中挥之不去。
“我还记得是那火车的外观是深绿色的，车体很新，工艺水平也很好，我们当时看到了真得很羡慕啊。没想到，几年间，我们的火车速度提升了，运行平稳了，服务也这么好，我日思夜想的火车终于在家门口出现了。”
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哈大高铁的建设过程一直让老人很挂心，每次在电视上听到、看到，他都聚精会神地认真看着。就在10月5日，老人还来到了未运营的哈尔滨西站，在站台上，老人与火车合了影，在车站内也不舍离去。
尽管如此，老人想坐坐高铁的想法从未跟家人提起，而他不知道，自己对铁路、对高铁的感情让家人看在了眼里。就在11月30日的晚上，赵呈祯的外甥女打给老人，原来，为了让老人圆梦，外甥女已经给老人买了周末去大连的往返车票，还是首趟首发列车，这让赵呈祯满怀欢喜，直到坐上了火车，心情仍不能平静。
“大半辈子的时间都给了铁路，今天我能成为首趟列车的乘坐者，我的心里很不平静，更多的是感到骄傲，我们的铁路发展太快了，变化太大了，变化太大了……”
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据D502次列车车长赵阳介绍，作为世界首条高寒高速铁路，哈大高铁是目前唯一一条分冬夏运行图的高铁，为确保冬季运营安全，目前，铁路部门在哈大高铁运营初期实行冬季列车运行图，按时速200公里等级开行动车组列车。
据悉，实行冬季运行图期间，哈尔滨西站始发至大连北站的动车组共有15趟，分别是D1302次、D1304次、D1306次、D1308次、D1310次、D1312次、D1314次、D1316次、D1330次、D1320次、D1326次、D1318次、D1322次、D1324次、D1328次。哈尔滨西站始发至沈阳北站的动车组共有4趟，分别是D1358次、D1356次、D1362次、D1354次。哈尔滨西站至吉林站的动车组共有2趟，分别是D1382次、D1394次。哈尔滨西站始发至长春站的动车组共有2趟，分别是D1404次、D1406次。
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