运营十天

　　运送近十万人次

　　11日11时，记者来到了哈西客站交通枢纽的地下负一层，此处是出租车进入哈西客站区域的下客区，许多市民乘坐出租车在此下车后立即转乘火车出行。市民周聪告诉记者：“这已经是我第二次坐出租车到哈西客站了，这种‘零换乘’的交通方式‘杠杠的’，节省了以往在广场下车，再走一段距离进入火车站的时间。”据哈市交通运输局出租车管理处处长张玉祥介绍，1日起，哈西客站区域实现交通“零换乘”后，市民下了火车就能坐上公交车和出租车，极大地方便了旅客的出行。目前，哈市出租车管理部门每天调配1500台出租车进入哈西客站区域进行运力保障，防止该区域刚进入交通模式后运力不足。十天共输送市民和旅客近十万人次，无一起投诉案例发生，保证了市民和旅客的满意出行。

　　每天承担客流量的60%运力

　　记者从哈市交通运输局出租车管理处了解到，哈西客站每天发出和进站班车达到了28趟，输送旅客量为15000余人次，根据针对客流量的适时监测发现，哈市市民和乘车旅客在周一至周五的17时前乘坐出租车的比例占到了旅客量的60%，21时至24时期间，哈市市民和乘车旅客的乘坐出租车的比例达到80%。目前，哈市有许多市民都在周末打车前往哈西客站区域，选择在周末乘坐哈大高铁前往大连市游玩，再于周六或周日乘坐哈大高铁返回哈市。其中，周六和周日的客流量达到了2万余人次，哈市出租车管理部门每逢周末都要在该区域增加运力保障。

　　20人三班倒露天维护16小时

　　1日至10日，哈市出租车管理处每天派20名值班干部三班倒，在哈西客站区域的地上和地下停靠区进行驻守值班，日维护16小时。11日11时30分，记者在哈西客站区域的出租车上、下客候车区的入门口看到，出租车管理处的值班人员站在寒风中指挥出租车的场站秩序。此时，哈市的白天温度已达到零下15摄氏度以下，许多值班员的眉毛上挂了一层厚厚的白霜，口罩上沾满了“白胡子”。尽管他们穿着厚厚的棉服和两层棉裤，可还是风一吹就透了。据张玉祥介绍，由于时值寒冬季节，许多值班员都是在露天维护场站秩序，有人长时间连续挨冻已经患上了关节炎等疾病。