东北网12月13日讯 (记者 岳云雪) 今年冬天，哈尔滨迎来连续降雪天气，道路湿滑，广大驾驶人面临着启车难、行车慢、刹车远、爬坡缓等诸多行车难问题，并形成了各主干道早晚高峰期间交通压力倍增及高峰延时的现状。

　　目前，交警部门已启动冬季交通信号灯配时优化调整预案，延长坡路及主干街路交叉口黄灯闪烁时间、根据主干街路交通流量情况适当延长绿灯通行时间等措施大大提高交通信号灯的冬季调控能力。市民如对交通拥堵路段有合理化改善建议，可与市交管部门及时联系，联系电话84299110。

　　适当延长黄灯闪烁时间

　　冬季路滑、行车制动距离长。“看到黄灯闪烁，立即踩刹车，可是路太滑，车子还是冲出了停车线，进退不得，很是尴尬”这是冬季行车很多司机的烦恼。交管部门将对坡路信号灯和一些主干道信号灯的黄灯时间进行适当延长，由原来的3秒适当延长至5—6秒，以减少因制动距离引发的追尾事故。

　　交警部门提示广大司机，冬天行车应注意保持安全车速和车距，不要抢灯、尤其是抢黄灯通行，要时刻注意前方行车状况，并预留出足够的刹车距离，同时应缓刹车，避免发生因急刹车导致追尾事故发生。

　　延长主干路绿灯通行时间

　　家住泰山路泰海小区的市民王少平在道里经纬街上班，她每天的行车路线是长江路-中山路-霁虹桥，王女士经过的这些路段是市区的主干道，早晚高峰车流量较大，每通过一个路口，她都要等待4、5个信号灯才能通过。王女士5点下班，一般要在6点半才能到家，“真的希望可以快点到家，早点给孩子做饭。”王女士很是无奈。

　　针对冬季起车慢的特点，为提高主干道的通行效率和通行能力，交警部门将对各主干路沿线的绿灯放行时间予以相应延长。目前经过实地流量监测，已对市区中山路、新阳路等主干街路的各相应岗口绿灯通行时间延长6—10秒。今后交警部门还将对和平路、长江路等路段的交通信号灯作出适当调整。

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　　缩短夜间交通信号灯周期

　　根据冬季夜间交通流量明显减少的实际特点，为了更好地提高夜间通行效率，交警部门将对市区主干街路交叉口采用多时段信号灯配时方案，缩短夜间信号灯周期，减少车辆在夜间行车的等待时间。

　　采用复合相位调整新建路桥交通

　　哈尔滨市今年路桥建设工程大都在入冬前建成通车，在道路通行条件得到改善的同时，市区路网交通流量也随之发生改变，交管部门已根据新的交通流量变化情况，对学府路与大直街交叉口、清滨路与延兴路交叉口、征仪路与学府三道街交叉口等部分新增交通节点的信号灯配时方案进行优化调整，采用复合相位的信号控制方式，满足交叉口各个方向的通行需求。

　　强化信号联控机制提通行能力

　　针对中心城区路口间距近、信号灯密集的实际情况，交管部门立足现有设备，深挖潜能，采用“划拨组团，分段联控”的方式，对中心区主干街道的信号灯岗以2—3个交叉口为一个组团进行协调控制，分段提高路段的通行能力。

　　该方法现已在新阳路沿线进行了试用，将新阳路与通达街、建议街、哈药路三处交叉口信号灯合为一个组团，分段实施绿波，从而提高路段整体通行能力。

　　交管部门提示广大驾驶人：在通过路口时，如遇前方路段饱和，应服从交警手势指挥，将车辆自觉停在路口以外，避免造成人为交通拥堵。同时，冬季路面湿滑，广大市民注意行车安全；遇降雪天气，请广大驾驶员减速行驶，耐心排队等候，禁止下道行驶或违法超车；为了保障市区主干街路、高架路交通正常运转，请后驱机动车、小型客货车辆尽量避开坡路行驶，在高架桥路段尽量从地面道路通行；为保障行车安全，请尽量更换防滑轮胎或安装防滑链。