东北网1月14日讯 去年12月17日—21日，晚报连续刊发5篇报道，建议在大庆设立公交专属线路，引起社会各界的高度关注，早日设立公交专属线成了市民的心声。

　　我市人大代表、大庆油田力神泵业有限公司员工李祁生对此事进行了调研，并拟成议案，提交给大庆市第九届人民代表大会。

　　就设立公交专属线的落实情况，1月13日，李祁生告诉记者，相关部门将于年内给予答复。

　　社会各界反响强烈

　　去年12月17日—21日《晚报记者体验3种出行方式》，用实践证明了公交出行方便、省钱、安全，《43天保险为“雪祸”买单上亿》，闯祸私家车再次印证了公交出行更安全，为了方便出行，《市民呼吁保障公交路权优先》。保障公交路权，就得设立公交专属线，那么，《我市哪些路段适合设专属线》，经过调研之后，《人大代表拟提“专属线”议案》。

　　一系列报道引起了社会各界的广泛关注，早日设立公交专属线已成为市民的心声。

　　公交公司称，3车道以上适合设立公交专属线，可以将公交时速提高2.5公里，市民出行至少可省15分钟。

　　市公安局交警支队认为，如果设立公交专属线路，管理好专属线路很重要。

　　市交通运输局则认为，设立公交专属线需要经过科学论证。

　　于是，我市人大代表，大庆油田力神泵业有限公司员工李祁生对此事进行了调研，并拟成议案，提交给大庆市第九届人民代表大会。

　　适时设立公交专属线

　　经过调研，萨尔图代表团人大代表李祁生拟题目为《关于适时设立公交专属线的建议》。

　　内容如下：随着我市人口数量的增加和上路行驶车辆的增加,公路运输的压力也在增加。人们用多年积蓄购买轿车的本意是使出行更方便，但大量私家车涌上公路,反到使出行变得越来越困难了。

　　除了加大对修建公路的投入,也就是大力发展公共交通，并且数量足够,方便市民出行。另外就是推行公交优先,保证公交道路顺畅且用时较短。

　　从我市车辆的增长速度,以及其它城市公交优先的经验来看，设立公交专属线,也是我们城市解决道路运输的重要选项。希望相关部门早做考量。

　　相关部门将在年内答复

　　1月13日，李祁生告诉记者，人代会期间，他已经把议案交给了大会。人大相关部门会把所有代表的建议整理后，交由政府部门，政府部门分类后，再交由相关部门研究、答复或解决。

　　那么，关于适时设立公交专属线的建议，什么时间能得到答复？李祁生表示，每年的3月份交由相关部门，什么时候落实、能不能落实，一般在10月1日之前有个集中的答复，落实、暂缓落实或者落实不了，相关部门都会给一个答复。

　　李祁生认为：“结合我市的实际情况，在适当的时间和线路可设立公交专属线路，以此保障市民出行快捷平安和经济。同时，参考国内外城市发展公交模式的优点，按照大庆建设全面现代化和专业国际化发展方向的要求，长远规划公交发展的模式。”