东北网1月27日讯(记者 王蕊)今年入冬以来，我省频频出现雾霾天气，对交通运输和公众健康造成严重影响。27日，省政协委员在省政协十一届一次会议的分组会上建议，想要远离雾霾，实施应急行动还不够，可将扬尘污染防治纳入工程监理范围，并将施工企业扬尘污染控制情况纳入建筑企业信用管理系统，作为招投标的重要依据。

　　“造成空气严重污染的根本原因是燃煤、机动车尾气、工业排放、市区扬尘等，导致了天气扩散不利，又加重了污染水平。”赵学林提出，我省各相关部门联动，在各个环节中拦截雾霾天气各要素的形成。

　　赵学林提议，环保部门应要求新建项目必须配套建设先进的污染治理设施，重污染项目与工业锅炉必须满足大气污染物排放标准中特别排放限值要求；并优化能源结构，大力发展清洁能源，制定煤炭消费总量控制目标，严格控制区域煤炭消费总量；逐步淘汰小型燃煤锅炉，热网覆盖范围内的分散燃煤锅炉全部拆除；强化工业烟粉尘治理，大力削减颗粒物排放；全面推进燃煤工业锅炉烟尘治理；燃煤工业锅炉烟尘不能稳定达标排放的，应进行高效除尘改造，重点控制区应达到特别排放限值的要求。

　　“严格对待新建饮食服务经营场所的环保审批，并推广使用管道煤气、天然气、电等清洁能源；饮食服务经营场所要安装高效油烟净化设施，并强化运行监管；强化无油烟净化设施露天烧烤的环境监管。”赵学林补充道。

　　赵学林提出，我省城管部门还应加强施工扬尘环境监理和执法检查，将扬尘污染防治纳入工程监理范围，扬尘污染防治费用纳入工程预算。将施工企业扬尘污染控制情况纳入建筑企业信用管理系统，定期公布，作为招投标的重要依据。加强现场执法检查，强化土方作业时段监督管理，增加检查频次，加大处罚力度。

　　“与此同时，加强区域大气环境质量预报，实现风险信息研判和预警，加强极端不利气象条件下大气污染预警体系建设。”赵学林表示，建立区域重污染天气应急预案，构建区域、省、市联动一体的应急响应体系，将保障任务层层分解。当出现极端不利气象条件时，所在区域及时启动应急预案，实行重点大气污染物排放源限产、建筑工地停止土方作业、机动车限行等紧急控制措施，更加积极主动地应对空气质量灾害性天气。

　　赵学林提议，交管部门重点发展城市公交系统和城际间轨道交通系统，鼓励选择绿色出行方式；鼓励选用节能环保车型，推广使用天然气汽车和新能源汽车，并逐步完善相关基础配套设施，并积极推广电动公交车和出租车。