“把钱打开再投进箱里。”18日一早，记者乘车上班时，听见公交车司机这样对乘客说。都是一元钱，打开和卷起来有区别吗？还真有。据公交车司机介绍，他这样做的目的，是防止个别乘客把一元钱撕成两半来花。

　　公交公司一工作人员透露，投掷假币、残币的现象从实行无人售票时就存在，至今也没有杜绝。其中，假币多是代替一元硬币的游戏币，残币绝大部分是缺损的一元纸币。个别乘客把一元钱纸币从中间撕开，分两次投进投币箱乘车。其中最“雷人”的，莫过于我市中通公交公司所属的一条线路，点钞员在点算当日运营金额时，竟然找到4张四分之一大小的纸币，点钞员把4张纸币粘在一起，变成了完整的一元钱。司机侯师傅至今仍清楚地记得，他曾经收到一个老太太投进来的0.23元钱。原来，老太太已年满60周岁，可以享受半价乘车优惠待遇。可她却找来2个一角硬币和3个一分硬币，用透明胶带固定后当作5角钱投进了投币箱。这种情况经常让公司工作人员哭笑不得。

　　齐齐哈尔市城区内共有30条公交线路。根据客流情况的不同，这些线路每天收到的假币和残币从十几元到几十元不等。严重时，一条线路一天可收到假币、残币50多元。近两年，随着广大市民的公德意识逐渐提高，公交车收到假币、残币的数额也开始减少，一些客流不大的线路每天收到假、残币不足10元钱。尽管如此，假币、残币的金额也占总收入的1/100左右。

　　屡屡被假币、残币坑害的公交企业，开始对乘客产生了信任危机。为防止被骗，司机们研究起了“反假策略”。一位有着十几年驾龄的老司机，根据硬币进入投币箱的声音就能辨别真假：“一元硬币投入投币箱，声音都很大且钝，如果是面额较小的硬币或者是游戏币，一般声音不大且较脆。”更多的驾驶员则会要求上车乘客，把手中的纸币展开后投入投币箱，防止乘客投入残币。针对驾驶员的这些做法，一些乘客表示理解，而另一些乘客感觉没有受到尊重，发生争执也就在所难免。其实，引起矛盾的主要原因是公众的道德习惯问题。只要乘客遵守诚信和规范，围绕公交车投币箱产生的矛盾和问题都将会迎刃而解。