东北网6月28日讯 (赵晓明 胡春风 记者 孙晓锐) 28日，依兰县举行松花江大桥通车仪式，标志着依兰松花江两岸摆渡的历史正式结束，实现了依兰人民千年梦想。

　　据了解，依兰城镇松花江大桥是由依兰县自筹资金建设的重点工程，由中铁十三局国家级工程单位进行修建。2010年5月18日奠基，工期历时3年多。大桥及引道采用国家二级公路标准，设计速度为40公里/小时，线路全长是1929米，大桥全长1470米，桥面宽13米，行车道为单向双排，宽10.5米。大桥工程总设计师曾繁强告诉记者，大桥主跨长度为160米，是国内寒带地区此类结构桥梁中单孔跨径最长的大桥。

　　同行一位设计师告诉记者，大桥设计使用时间为100年，设计水位为101.6米，通航水位为98.5米，即便遇到涨水情况发生，也不会阻碍大桥的正常使用。目前大桥初步设计通行车辆限重55吨。

　　大桥交工通车后，将结束两岸摆渡交通的千年历史，实现哈同公路和哈肇公路的跨江互通，使依兰连结龙东七个地市的战略地位更加凸显。同时，将极大地促进江北生态旅游基地和省级农机工业园区建设，为依兰的长远发展积蓄强大后劲。