东北网11月6日讯(实习生 康禹 记者 马冀)10月4日7时许，此时正值哈市交通早高峰，行色匆匆的行人走在路上，开始了一天的忙碌，此时的王士奇正站在经纬街岗调研车辆流量。记者在等待四十分钟后，一边陪同王士奇巡逻一边对其进行采访。
王士奇近照。
成立治理违法货车小组一个月货车违法减半
哈市冬季冰雪路面通行艰难，加上锅炉并网等工程施工，每年冬季的交通情况都异常拥堵，王士奇在了解到哈市南岗区部分道路通行不畅的情况后，亲自到现场调研并提出错峰出行、加大交警巡逻的方式来确保道路通畅。从此以后，王士奇每天都要到这些通行不畅的小路小街巡逻调研，光是现场记录本就用了整整5大本。谈起这事，王士奇总是很欣慰：“老百姓出门顺畅了，咱们交警的心里也就不堵了”。
王士奇在执勤中。资料片
今年夏季，在了解到哈市各辖区货车违法有上升的趋势后，王士奇协调哈市各城区大队，抽调民警，由交管局宣传处、直属大队牵头，组织成立哈市公安交管局货车违法机动小组，24小时不间断在哈市路面上巡逻，违法车辆发现一台查扣一台。从今年8月份到9月份一个月的时间里，在货车违法机动小组的巡逻管控下，哈市货车违法率减少五成，有效地遏制住了货车的违法率。
首创水泥防撞桶研发新式交通护栏
记者观察到，王士奇在路面巡逻时，眼睛不仅盯着路面的车流，还不停的看路中间的交通设施。“交通设施有啥特别之处”？记者把这个疑问抛出后，王士奇打开了话匣子。原来哈市路口设置的防撞桶都是塑料和一层薄铁皮支撑。当车辆发生事故撞击防撞桶时，很容易将桶撞飞发生二次事故。王士奇经过实际比对试验后，自己发明了水泥防撞桶，有效避免了二次交通事故的发生。
哈市某企业向王士奇送来锦旗表示感谢。
跨越护栏过街、违规撞坏护栏一直是哈市交通护栏管理的顽疾。经过数次路面巡视、分析原因、反复论证，在王士奇带领下，哈市交警部门推出了3种新护栏，这些新护栏锐尖变钝尖，高度则根据路况设定：第一种是以哈站为代表的防止行人攀爬的1.5米高护栏；第二种是防止跨越的1米高护栏；第三种是防止车辆调头、高架桥上设立的50-80厘米高水泥墩式护栏。经过踏查，王士奇又根据松北大道车多行人少的现状，创新推出了水泥墩式镂空雕花隔离护栏。这种护栏既美观又实用，目前已在松北大道、埃德蒙顿路、哈平路上安装，预计一周后将在机场路、城乡路一带安装。据悉，哈市今年总计增加这种新护栏1.25万米。
王士奇工作法全市叫响
从警26年，大厦岗台上站了11个春秋，附近居住的市民已经习惯有这么一位指挥手势永远那么标准的交警来指挥交通。在基层大队的工作中，“要干就干得最好，要做到最好就得有过硬的为人民服务的本领”，这是王士奇从警那天起就立下的誓言。
当年为了练就一身过硬的业务技能，作为基层交警，王士奇把业余时间全用在苦练基本功上。他带领的岗组，连续9年被评为市级、省级、国家级的最佳交通岗组。
当基层领导，王士奇先后圆满完成交通警卫任务7000余项次，未出任何差错。他带领的大队荣立集体三等功三次，被授予全省公安系统“优秀基层单位”称号。
王士奇本人先后荣获各项表彰奖励90余次，被授予全省“最佳交通民警”、“全国优秀人民警察”等荣誉称号。他的工作方法也被总结为“高标准要求、快节奏推进、满负荷工作、交一流答卷”的“王士奇工作法”。正如哈市法学会会长、原政法委书记陆文君对王士奇的评价：他是一个心中装着百姓，有着一心为民的情怀，总是能够深入百姓心中的优秀党员。
