东北网5月20日讯 从家到单位一路都有盲道，但盲人青年小胡却偏要在机动车道上探索前行。其实，他不走盲道是有道理的。因为，此间的盲道或被汽车霸占，或曲折难行，正常人尚需谨慎绕行，盲人通行可想而知。

　　据了解，牡丹江市早在2000年初，开始普及盲道建设。特别是近几年，随着道路的改扩建，盲道都会考虑其中。可是，与盲道的普及相比，其作用的发挥却相形见绌。对此，市残联工作人员遗憾地表示：“美好的助残初衷并没赢得掌声！”

　　 现状 盲人不敢走盲道

　　俗话说，鞋好不好，只有自己的脚知道。所以，要想弄清盲道因何难以赢得盲人的掌声，关键还得问道于盲，听听盲人自己的意见。

　　15日上午，记者如约来到了小胡工作的单位。当聊起盲道话题时，引起了其他盲人的共鸣。

　　“名为盲道，实为险道，我是不敢走！”盲人小李告诉记者，不久前，他去爱民街一家商店买东西，“考虑到安全，我特意走的是盲道”，可快到商店时，他小腿突然被一条横杆绊了一下，整个人摔倒在地上。后经摸索，原来绊她的是一条横跨在盲道上的铁护栏。

　　“盲道越修越多，但能真正发挥作用的不多。”对于小李的遭遇，其他几位盲人可谓见怪不怪。对此，小胡告诉记者，目前我市盲道之所以难令盲人满意，突出的问题是盲道断点多，而且侵占盲道现象严重，“盲道断点多，盲人走在上面就像走迷宫，而盲道被占结果，轻则被绊摔跤，重则会有受伤的危险。这也是盲人因何不愿走盲道的根本原因。”

　　盲道难走还有建设不规范的原因。据小李讲，目前牡丹江市一些盲道，多见长条突起的行进盲道，而在盲道的起点、终点及变道处缺少圆点突起的提示盲道。此外，盲道与盲道之间也不对应，有时在左边、有时在右边，令盲人无所适从。