东北网8月11日讯 一场大雨过后，大庆市萨区北二路大庆汽车城项目工地，又传来了轰隆的机器声，5000名施工作业人员，24小时不停工，现场到处都是抢赶工期的热闹场面。再过一个多月，汽车超市等部分业态就将投入运营。

　　随着中国成为全球最大汽车制造和消费市场，汽车社会正改变着每座城市的生产、消费和生活方式。

　　为此，新一届市委、市政府紧紧抓住构建多元产业体系这个核心要务，积极融入国家生产力布局，培育千亿汽车产业集群。今年《政府工作报告》中也提出，要以沃尔沃量产为牵动，积极发展新能源汽车，带动汽车零部件、汽车金融、汽车服务等产业关联跟进，培育千亿级产业集群。

　　今年3月15日，刚刚结束全国“两会”的市委书记韩立华赶赴中房联合集团，与集团高层会商引进大庆汽车城项目。两个月后，市政府常务会议通过支持大庆汽车城建设政策一揽子事项。

　　随后，大庆汽车城项目全面开工建设。

　　一个项目的引进落地，往往源自于巨大的市场空间。据统计，连续7年，大庆年均落户新车6万辆、消费过百亿元，二手车交易年均9万辆、交易额近80亿元。

　　今年7月1日起，《汽车销售管理办法》实施，垄断已久的汽车4S店模式宣告终结，汽车销售迎来新时代。可以说，大庆汽车城一起步便占据了区域专业市场的制高点。

　　该项目总投资21亿元，规划区域147万平方米，建筑面积42万平方米。打造一站式全域业态：新车、二手车、进口车、新能源汽车、特种车销售，汽修汽配、汽车物流、汽车租赁寄存、汽车体验、汽车餐饮等服务一应俱全。

　　国内首家汽车超市，将有百余种国内主打、进口品牌入驻，采用“互联网+汽车”O2O销售模式，让消费者坐在家里就可以选到心仪的新车、二手车。

　　一站式服务大厅包括公安交警、税务、市场监管等部门和机构设立窗口、站点，车辆检验、评估、过户等事项一条龙办理。从交款到上牌，几天才能办成的事将被缩短至3小时。

　　大庆汽车城既是产业项目，也是五排路汽配一条街整体搬迁的安置地，更是大庆地企加强城市治理，还油还绿的一个典范，将从根本上结束大庆城区汽车后市场分布零乱、不专业、不安全的历史。

　　正因此，从诞生之日起，这个超百亿元的汽车后市场，就注定广受各方关注、鼎力支持。

　　市委市政府主要领导不仅莅临建设现场指导，还多次在重要会议上要求加快建设，并希望大庆汽车城能够承接沃尔沃中欧班列的返程物流。

　　中房联合集团高层不仅给予大力支持，还派驻得力专家指挥建设。董事长张文清表示，要把大庆汽车城建成一个可在全国复制的“样板”。

　　萨尔图区委区政府更是对大庆汽车城寄予厚望，组成专门推进组盯在工地，事无巨细，倾力服务。

　　在各方支持下，目前项目正稳步推进中，9月底前汽车超市等部分业态将投入运营，今年年底主体工程建设全部完成，明年全部投用。预计年产值超百亿元，可提供上万个就业岗位。

　　随着大庆汽车城的加快推进，大庆汽车产业将形成一个相对完整的产业生态圈，构筑起现代服务业的新高地。