东北网9月7日讯 6日10时58分，我国最长的高寒地区快速铁路——新建哈(哈尔滨)佳(佳木斯)铁路全线铺轨贯通，标志着该线进入线路精调阶段。该线通车后，哈尔滨到佳木斯的火车运行时间将从现在的近7个小时缩短至1小时50分。

　　哈佳铁路2014年开工建设，线路全长343公里，设计时速200公里每小时，自哈尔滨引出，经宾西、方正、得莫利、依兰至我国最东部的城市佳木斯，沿途共设14个车站。该线通车后，将直接拉近哈尔滨至佳木斯及其周边城市的时空距离，同时结束沿线超8成地区不通火车的历史。

　　哈佳铁路与哈(哈尔滨)牡(牡丹江)、牡(牡丹江)佳(佳木斯)客专，共同构成了黑龙江省高速铁路网骨架。建成后，将打造龙江东部“金三角”，构建龙江两小时经济圈，辐射全省50%的人口和经济总量，带动沿线经济的快速发展。对于黑龙江“东部城市群”融入“哈(哈尔滨)长(长春)城市群”，主动承接其产业转移，开展产业协作，促进区域协调发展都将有着积极的作用。同时，哈佳铁路将对接哈大高铁并入全国高速铁路网络，对连通中俄新通道、促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。

　　截至8月底，新建哈佳铁路主体工程已完成90%，预计2018年3月进入调联调试阶段，2018年6月有望开通运营。