东北网9月16日讯(吴惠娟 记者 付巍) 9月16日上午7时48分，中国旅客关桂刚走进绥芬河公路口岸新建客运联检大楼，通过检验检疫、海关、边检部门的查验后，顺利出境,成为首个经由绥芬河公路口岸新建客运联检大楼出境的中国旅客。标志着东北三省对俄口岸面积最大、功能最全、环境最优、设施最先进的客运联检大楼正式投入使用。

　　2012年8月1日，绥芬河公路口岸改造项目正式开工建设。历时5年，总占地面积5.2万平方米，年通关能力达到600万人次的绥芬河公路口岸新建客运联检大楼拔地而起。对绥芬河市打造全国一流的公、铁、空立体化国际口岸，进一步完善集疏运体系，助力“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”建设，深入对接俄“滨海一号”战略，具有里程碑意义。

　　绥芬河公路口岸新建联建楼是公路口岸改造项目重要组成部分，项目还包括新国门建设及货运联检楼建设，总建筑面积7.2万平方米，总投资7.9亿元。据悉，改造前的公路口岸设计运能为年过货100万吨，过客50万人次。随着中俄贸易往来不断深化、绥芬河口岸影响力不断提升，既有公路口岸客运联检大楼以及货运联检楼已远远不能满足需要。改造完成后，提档升级的绥芬河公路口岸，设计运能提升为年过货550万吨，过客600万人次，口岸通关环境和通关效率飞跃式提升。

　　当前，设计高51.8米，长81.8米，跨度54.1米，巍峨肃穆的绥芬河新国门已经竣工。登上国门后，游客可以观光眺望，一睹异国风貌，感受边境魅力。

　　此外，新建货运联检楼、监管仓库已于今年初启动建设。设有进出境货物通道12条，道路、停车场及地面硬化20万平方米，绿化7.8万平方米及综合管网等其它附属工程。

　　整个公路口岸改造工程计划2018年底全部建成投入使用。