东北网9月26日讯(记者 庄园 编辑 王艳)记者从哈尔滨地铁集团了解到，地跌第二期建设规划即将出炉，4号线、5号线的开工建设指日可待，第二期建设规划涉及的4条线路全部建成后，哈尔滨城市轨道交通将初步形成网络化运营，进一步拉大城市骨架，拓展城市空间发展布局。哈尔滨线网规划中的“九线一环”也将伴随着城市的发展逐步增加。

　　据了解，1号线三期工程全长8.85公里，共设5座车站。目前，全线5座车站主体结构已全部完成，附属结构施工已完成17座出入口和风亭，剩余9座正在施工；盾构区间及暗挖区间已全部贯通，轨道铺架施工完成双线11公里，占总量的58.19%。计划2018年建成通车。

　　2号线一期工程全长28.6公里，共设19座车站。目前，博物馆、龙川路、大耿家、哈北站、太阳岛、尚志大街、文化宫、衡山路共8座车站主体结构已经全部封顶，全线共17台盾构机已经下井进行区间隧道施工，目前共完成单线掘进约8公里，其余11座车站正在进行主体结构施工。计划2020年建成通车。

　　3号线二期工程全长32公里，共设31座车站。按照哈尔滨市委、市政府部署，充分考虑交通组织因素，该项目分东南环和西北环两段施工。目前，东南环的19座车站已经全面开工建设，松江生态园车站、海河东路车站主体结构施工已完成，其他17座车站正在进行主体施工，东南环计划2020年建成通车；西北环道外区2座车站已经启动建设，计划2022年建成通车。