东北网11月2日讯 日前，记者从相关部门获悉，进入10月中旬以来，施工单位采取多种举措，不间断施工方式开展隧道施工，加快施工进度赶工期，助力哈牡客专早日开通运营。

　　据了解，全长分别为8755米、7152米和2940米的虎峰岭隧道、威虎山隧道、爱民隧道，是哈牡客专牡丹江段三个控制性工程。其中，虎峰岭隧道和威虎山隧道分别是全线第一长隧道和第二长隧道，爱民隧道是全线风险级别最高的隧道。隧道的施工进度直接关系到哈牡客专全线开通运营。截至目前，虎峰岭隧道和威虎山隧道已实现贯通，正在进行轨道底座施工，为下一步铺轨打好基础。爱民隧道开挖冲刺最后150米，仰拱和衬砌等工程正在加紧施工中。

　　据介绍，牡丹江属于高寒地区，工程有效施工期只有6个月。当室外气温连续2天低于零下5℃时，牡丹江段三座隧道就进入冬季施工阶段，为此施工单位制定了详细的冬季施工方案，克服隧道冬季施工的不利因素，对原材料储存、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护等方面采取有效加热保温的措施，在隧道口搭上棉被，安装锅炉加热，确保洞内温度达到10℃的施工要求；搭建保温棚作为储备库，存放沙子、碎石等原材料；拌和站采用盖棉被和锅炉供暖等方式，确保冬季施工质量和效率。

　　下一步，施工单位还将成立劳动竞赛和冬季施工领导小组，对冬季施工安全、质量进行细致安排，指定专人对各施工队进行岗前安全知识培训，进一步加强各分项工程间的协调配合和信息反馈，在各项施工交叉作业的同时，确保各工序互不影响，顺利完成今年工期计划。