东北网11月27日讯 11月25日早8点,全长1.4公里的牡丹江西十一条路正式通车。连接城市桥南地区和桥北地区的一条交通要道,贯穿粮食专用线、铁路编组站、滨绥线、佳图线、黄花路公路框构桥的西十一条路对于完善城市路网,畅通城市交通,改善市民出行条件将起到积极的作用。
当日8时,记者在西十一条路平安街口看到,随着栏杆的拆除,汽车和行人在交警的指挥下有序进入拓宽改造后的西十一条路,框构桥桥洞内车流平稳,从前为等待火车同行而堵车的场面不复存在,极大地分流了往来于城区间的车流。

西十一条路扩宽改造工程11月25日正式通车。李学斌 摄

火车、汽车各行其道。李学斌 摄
据该工程相关负责人介绍,西十一条路是城区连接桥南地区和桥北地区的重要通道,也是从西三条路往西城区间往来的唯一通道,为保质保量完成建设任务,牡丹江市城乡建设局多次与施工单位及设计单位协商讨论,对施工方案进行优化和修改,科学合理安排施工进度,坚持昼夜施工,实施各施工作业面平行作业,确保整体工程按计划顺利推进。

西十一条路正式竣工通车。李学斌 摄
改造后的西十一条路为双向八车道,全长1.4公里,宽50米。道路从南向北依次穿越粮食专用线的铁路框构桥、铁路编组区的铁路框构桥、滨绥线和佳图线的铁路框构桥以及穿越黄花路的公路框构桥。在施工过程中,施工方从实际情况出发,不断优化施工方案,将涉铁路段的6组小型框构桥并在一起形成了一座长92米,宽50米的新框构桥。该条路的顺利通车,对桥南桥北的交通意义十分重大,对于完善城市路网,畅通城市交通,改善市民出行条件将起到积极的促进作用,也将有效地减小虹云桥的交通压力。