东北网9月29日讯(记者 孙英鑫)30日，我国高寒地区最长的快速铁路——哈佳铁路将正式开通。记者从铁路部门获悉，为让高寒地带运行的动车组更具抗高寒、抗风雪的能力，铁路部门对车体进行了16项高寒适应性改造，保障列车安全运行。

　　与哈齐高铁所使用的CRH5A型动车组相比，哈佳铁路使用的CRH5G型动车组在防寒改造上进行了加强，对车体结构、电气系统、制动系统、给水卫生、门窗设备、转向架等6个系统进行了16项高寒适应性改造，可以在风、沙、雨、雪、雾霾等天气，盐雾、酸雨、沙尘暴等恶劣环境下运行。

　　哈尔滨动车段检修车间工程师李毅忱介绍，新车型对供排水管路伴热线、卫生间水箱伴热线增大热功率，可以有效防止卫生间、电开水炉排水管路冻堵，同时对车下风机进行改进，防止风机进雪、叶片结冰，影响空调使用效果。动车组车门采用高标号低温润滑脂，门板内侧设置集水槽，防止冷凝水流入，造成冻结影响车门开启。

　　据了解，为了动车组运行安全，铁路部门还在列车上安排了随车机械师，负责动车组始发、途中运行、终到站期间的动车组运行情况的检查及维修。包括车下走行部、车上电茶炉、洗面间等设施的检修，快速判断动车组电器、机械等故障，为动车组安全运行保驾护航。