碾子山区，地处大兴安岭东麓余脉和嫩江平原接壤之处，北靠连绵起伏的群山丘陵，南眺是一览无余的开阔原野，村屯错落，河水蜿蜒，万亩良田一望收。

　　独特的地貌，也造就了山城人的性格：如山一样的坚韧挺拔，兼有平原般的广阔胸怀。

　　这独特的地貌，也是旅游观光的好去处。

　　关于山城的特色旅游，先讲两个运动项目的“新宠”：山地运动赛道和奥悦碾子山国际滑雪场。

　　敖包岭的山地运动赛道很有创意，是借用了“大唐风电”项目的作业盘山道，再根据山地运动赛道的相关要求，高标准开发建成的。据业内人士介绍，国内其它的山地赛道，多建在高原地区的山脚之下，海拔高度是够了，但视野都被群山遮蔽。而敖包岭这条赛道的独特性，是建在半山腰间，奔跑运动之中，恰好可以看到兴安岭余脉的山峦起伏和四季变化的万千景象。景致美，心情畅，成绩自然也会提高，几场赛事比过，就被全国“田协”和“登协”评为“最具特色、最美山地运动赛道”了。仅三两年间，这条赛道成了热线，山地马拉松赛、山地自行车赛，接连不断，你方唱罢我登场，而且等级也越来越高，在刚刚举办完的2018年山地马拉松赛中，就有近8000名运动员参赛，其踊跃程度和赛程等级都达到了历史之最。

　　这条赛道的独特性，还在于打造出一条自然与人工相结合的旅游观光带。记得三年前，这条线路刚刚开通的时候，我曾陪同《北方文学》杂志采风团一行来到这里，刚进山口，众人就立刻欢呼雀跃起来。登高而望，风力发电机风轮脚下，都是真山真水好景致，起伏错落，绵延无尽，万千美景入眼来。

　　据说以敖包岭山头为界，恰好分成第二、第三两个积温带。这两个南北走向的积温带，仅霜期就相差近一周，造物的神奇，形成这一带自然林木色彩缤纷、千变万化，再加上精心打造的油菜花海和万朵向阳葵花丛，以及湿地露营等景观项目，巧妙地适应了季节变化，为游人提供了不尽的赏心悦目好风光。

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　　奥悦碾子山国际滑雪场建在兴安山上。兴安山原名大黑山，是整个碾子山区的制高点，其海拔高度恰好达到“山”的标准，也是这一区域可以称之为“低山丘陵”地貌的标志，可谓一“山”独秀。据说滑雪场的开发立项过程，有着许多传奇般的故事，算是历经坎坷，可也正应了那句“好事多磨”的成语，奥悦碾子山国际滑雪场刚刚建成，马上就独领风光了。

　　对滑雪，我是个纯外行，几次有限的经历，也就是在场边摆臂扭腰，搔首弄姿拍两张照片而已。除了装备是真的，别的全是假的，连索道都没敢上去过。

　　但这并不妨碍我对滑雪运动的欣赏。冬奥会上，高山滑降、超级大回转、空中技巧等项目，看得那也是如醉如痴、赞叹不已。在山城，我有幸结识了一位滑雪高手，他讲起滑雪的享受非常独到，其中有两句话很震撼人，一句是：滑雪上瘾啊！另一句是：对滑雪爱好者来讲，一年就两季，一个是滑雪的季节，一个是等待滑雪的季节！听完他的这番话，大家都笑了，我脑海中立刻清晰地想象出那份等待的焦灼和滑降时的畅快：从高山之巅冲至山脚之下，是怎样的极速体验？那种全部血脉和肌肉的紧张，在体能和技巧的强力支撑下，竟能转化成全身心的彻底放松，鸟一般的自由飞翔了。

　　滑雪令人畅快无比，而兴建滑雪场更重要的意义，在于它解决了困扰小城多年的冬天无运动旅游项目的问题。滑雪运动，搅起小城冬日的沉寂，使这里一年四季都有可圈可点的好去处了。

山地赛道和奥悦滑雪场，这两个运动“新贵”，都和速度与激情有关。一岭一山，隔着碾北公路遥遥相望；一横一纵，在山岭间尽显豪迈：横者穿云破雾，跑出极限和坚韧，纵者飞泻而下，滑出畅快和自由。

　　说起碾子山，不能不提华安厂。碾子山的历史，简要说是“因山得名，因厂设区”。厂是华安厂，大型军工企业。当年能选址在这里“落脚隆生”，原因固然很多，但肯定与中东铁路有关，更与这里丘陵起伏、又紧傍平原有关。工厂筹建在建国初期，人员来自四面八方，口音汇集南腔北调，一时间打破了这个铁路线上五等小站的平静。又因其建厂标准规格高，规模大，小城原属的行政级别不匹配，就分别从龙江、甘南两县划出部分村屯，重新组建，升格为县级建置。此后多年间，归属几经更迭，名称也几次变化，最终于上世纪八十年代初确定为碾子山区，是齐齐哈尔市所辖的七区中，距离中心城区最远，地理位置最特殊的辖区。

　　华安厂，当年齐齐哈尔赫赫有名的“八大国营”企业之一，东北老工业基地的缩影，其发展历程令无数产业工人魂牵梦萦。如今，虽褪去建厂初期蒸蒸日上的壮美光环，但仍担当着巩固国防事业的光荣使命。我与华安厂有缘，二十年前曾来过这里，深入车间，遍访员工，是一段挺温馨的经历。此次又有机会进厂，虽只匆匆看了三两处生产现场，但记忆的闸门却已悄然打开，每个角落都有熟悉的往事在脑海中翻腾。

　　那次采访之后，我曾携众文友来碾子山采风，进厂参观，去内蒙古巴林旅游。记得归来途中，一群兄弟姐妹们抱着野花，穿梭在中东铁路线上缓慢行驶的“绿皮车”的车厢里，引来众乡民诧异的目光。此次再访山城，有位“好事”的当年同行文友，竟寻出几张彼时的合影，传到大家的微信里。那可是一群年轻的面孔啊，一个个生机勃勃，意气风发。20年前过去，算是一个巧合吧。回想起来，心中也是无限感慨了。

近年来，碾子山的军工游也成为当地旅游的特色之一，部分生产车间的开放，试炮基地的别致景观，都很吸引游人的兴致。但毕竟是军工企业，开放的范围有限，令人多少有些遗憾。其实不仅是华安厂，做为重工业城市，齐齐哈尔的工业旅游也有很大的拓展空间。因为唯其特殊，才更具特色，重型企业庞大的生产规模、高端的加工能力，都能让游人眼界大开，激起人们扩展视野和猎奇求新的强烈欲望。如果能在两者之间找寻到合适的切入点，大手笔策划一个全方位的工业游项目，必将为我们这座城市创造出一笔巨大的、有着独特地域优势和魅力的旅游财富。

　　中东铁路的修建，对小城影响巨大。有了这条漫长的百年铁路，才有了碾子山这个景色迷人的五等小站，才有了蛇仙洞巨蛇饮水的惊心动魄的传说，也有了石碾、石磨、石磙等农工用具，以及各具特色标志的景观石，乘上列车，南下北上，星罗棋布地散落于平原大地，飞入寻常百姓家。

　　碾北公路起点处，是黑龙江省西部大门，和内蒙古自治区交界。这个“大门”的分界线，是民间俗称多年的“金界壕”“边堡”，也就是今天所说的金长城。据考证，金代长城共分四路，其中东北路这一段，北起嫩江西岸，途经齐齐哈尔市的甘南县、龙江县和碾子山区，南至科尔沁草原深处，绵延数千公里。据当地专家介绍，金长城在碾子山这一段，是保存最完好的，并相继考证出丰荣古城、烽燧等金代历史遗迹。碾北公路通车后，区政府又在“省门”处兴建了国内首个以金长城命名的主题文化公园，其主景点婆卢火广场，以金初开国名将、金东北路泰州都统婆卢火将军戎装立马铜像为轴心，以仿金代出土文物和石雕图腾柱为基座四角及周边配置，再现了当年雄关漫道、英雄纵马挥刀的壮烈与豪情。苍茫八百年历史的金长城，见证了边疆少数民族常年征伐、政权数度更迭的战争烽火，也见证了多民族融合的历史进程。如今，它虽然早已失去防御功能，但仍以分界线的形式延续着自己独特的生命力，把那段金戈铁马、壮怀激烈的故事讲给游人听。

　　碾北公路，起于碾子山，止于北安市，横穿齐齐哈尔所辖区域，也连接大小兴安岭余脉，为周边物资流通发挥着极其重要的作用。而这条公路在碾子山段，也可视作一条景观带，因为小城所有的历史和传说，几乎都在这条路的两边散落分布着。游人可以边走边欣赏周边景色的季节性变化，也可兴之所至，歇下脚来，走进村屯，保证能寻找到许多意外收获。

中东铁路，碾北公路，雅鲁河水，在同一个大致的纵向坐标中相依相望，相伴而行。而金长城，则以横切的姿态，穿路越河，直抵草原深处。这“三纵一横”的交汇，是小城自然与人文的初始融合点，也是碰撞出无数珍珠般历史故事的源头。

　　据考古资料所证，早在一亿多年前的旧石器时期，碾子山一带就有人类活动踪迹了，而真正有居民在此地聚集落脚、生产生活，则来自岩石开采。碾子山采石业的发韧，要早于中东铁路的修建，在雅鲁河左岸，紧傍大黑山的一座山峰，盛产优质花岗岩，储藏量极为丰富。早在清朝初期，就有一些石匠陆续来到这里，开山取石，制碾凿磨。到了清末的光绪年间，“龙兴之地”开禁，大量石匠涌入，这里的采石业开始有了规模性发展，并从此形成了真正意义上的居民聚落，至今已有120多年历史了。

　　关于碾子山、蛇仙洞巨蛇传奇、以及中东铁路的修建，最早的文字记载，见于清末民初著名文人魏毓兰所著的《龙城旧闻》一书。书中记载字数并不多，却有极大的信息含量，虽有传说成分，仍可当信史去读。时至今日，这段记载拂去厚厚的历史尘烟，佐证着小城的厚重，对小城历史的来龙去脉具有标志性意义，因而也就显得弥足珍贵。

　　总之，碾子山是“因山得名”的。遥想当年，那些从河北、山东等地闯关东的汉子们，背井离乡，徒步风雪，千里迢迢，一路北上。在野岭之间，开山凿石，以最繁重的劳作追寻着最朴素的梦想，而那些石碾、石磨、石磙，也带着石匠们炽热的体温，走出深山，走进村落，脱粒、磨米、制浆，为千家万户碾出对美好生活的期望。

　　一首《咏石磨》诗这样赞道：百凿千刃出山中，咫尺盘旋路万重。同心只系苍生事，留得炊香稻谷风。

　　近两年，碾子山的采石业“叫停”了。禁止开采，也意味着制碾凿磨这一传统手艺即将消失。短期看，对地方经济是个不小的损失，但从长远着眼，这是对大自然的尊重，更是对子孙后代的负责，对地方政府远大的目光和敢于承担责任的勇气，我们该举双手赞成。

　　这天午后，我在一处居民小区的路边，与一位宣姓中年汉子攀谈起来。老宣的祖上就是石匠传家，唠起他爷爷当年是怎么从河北走来的，他父亲的手艺是如何高超，二大爷和三大爷如何远走他乡的传奇，谈起来就滔滔不绝，话里话外是满满的工匠的自豪，怀念之情溢于言表。

　　我们闲谈的时候，老宣正坐在自家门市房前的树阴下乘凉，喝着茶水，啃新烀的苞米，路边一条运河潺潺而过。他住的地方是当年“山东屯”的旧址，经棚户区改造后，如今已是新楼群新小区，旧貌变新颜。老宣本来是子承祖业，开着一家制石工厂，如今虽已停产，日子过得也已衣食无忧，但他对制石业热情不改，并在林荫道边摆放了十几块石碾石磨，很有点特立独行的味道。

　　这情景也让我突发奇想：如果说到独特，这些石碾、石磨就是小城最具独特性的人文标志了，是几代石匠血汗浇灌出的农业文明之花。应该选一处极宽敞的地段，建成一个观光带，把各种各样、大小不一的石碾石磨亮堂堂地摆放出来。把那些早期开山凿石的“石祖”的名字和代表作品也复制摆放出来。再把那些散落在外的、从碾子山开采出去的景观石、标志石的样品收集整理、制成标本，也一起摆放出来，让这些石制品无声地、也最有说服力地去讲述如何从山中走向平原，再走向千家万户的百年传奇。

　　停止开采，封山育林，山体植被的恢复，必定是一个长期的过程。待到碾子山满目青山绿水的时候，我们的后代对于开山凿石的概念恐怕只是一个模糊的印象了。而那些石碾石磨却以实物证明着伟大的工匠精神并没有消失，也能更形象地展现出山的坚韧与厚重，和山城人的血性与胸怀。

这，也算是小城文化自信的一部分吧。

　　碾子山区传统旅游项目也都优势明显。蛇仙洞间，奇石异彩纷呈，旅游设施完善；雅鲁河漂流，水流清澈，安全系数高。佛尔寺香火日隆，山脚下一眼菩提泉水，清洌甘甜，每天清晨都有居民前来，摇橹提篮，如饮琼浆。另外还有声名远播的麦饭石旅游纪念品，雅鲁河水孕育出的“食泉酒美”酒业，都打上浓重的小城特产标签。

　　坐落在小城城北的重山公园，背靠群山，面朝平原，揽整座城市于怀中，矗立在半山腰处的东北解放纪念碑，记载着近代一段极具传奇色彩的烽火战斗史。重山园，是上天赐予小城居民的厚礼，如今几经修葺整建，山色益佳，已是当地居民和游人最便利的登山消闲之地了。我有缘多次来过小城，蛇仙洞上赏奇石，雅鲁河中任漂流，携友漫登重山园。回归自然的喜悦，地久天长的友情，每次都有温馨的回忆。

　　任何一件好事情，认定了，坚持去做，必有成果。碾子山的旅游业开展得比较早，仅每年一度的6.28登山节，到今年已举办到第18届了，举20余年之努力不懈抓旅游，小城历届政府功不可没。

　　为发展旅游业，区领导审时度势，把旅游业提到“旅游立区”的首位战略高度，加大投入和宣传，使传统旅游项目细节渐丰，名气益响，成果丰硕，碾子山区成为了国家4A级旅游景区、首批全国运动休闲特色小镇示范单位、国家全域旅游示范区创建单位、2017中国体育旅游目的地、2017黑龙江体育旅游精品目的地、齐齐哈尔市第二家国家级森林公园，其中敖包岭山地运动赛道和奥悦碾子山国际滑雪场这两项“新贵”，恰如为山城旅游业插入两只美丽的翅膀，破茧而出，化蛹成蝶了。

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　　此次再访碾子山，机缘巧合，我又有幸结识了两位新朋友。我们选在敖包岭入口不远处的一片松林中驻足交谈，形式有点浪漫，但效果确实奇佳。阳光斑驳，松香弥漫，空气清洌如水，我们谈山城的古今，谈旅游业的发展，谈速度与激情、光荣与梦想，谈青山绿水、林荫花海，整整两个多小时，只谈得“火花”碰撞，轻松愉快，竟没有丝毫疲倦感。

　　松林边，是正在修建中的一条木栈道，曲径通幽。不远处，恰好是连片的油菜花初放，被夕阳染上迷人的金黄色彩。傍晚的游人不多，却不时有声声笑语清晰传来，此时的我，真有些情不自禁了。飞扬的思绪，伴随不息流淌的雅鲁河水，沿着山城历史轨迹上溯、寻觅着，就觉得，这一路所见的好景致，正渐次展开，漫溢出一幅浓墨重彩的大写意画面，酣畅淋漓，锦绣斑斓……