东北网12月21日讯 12月14日，记者从中铁四局二公司获悉，在桦林隧道施工中，施工单位运用“互联网+”技术，对软弱围岩进行实时动态管理，实现施工全过程零事故，助力冬季施工平稳推进。截至目前，该隧道累计完成开挖支护314米，仰拱衬砌完成221.5米。

　　据了解，牡佳客专桦林隧道设计为单洞双线铁路隧道，全长1245米，由Ⅳ级、Ⅴ级围岩构成，是典型的软弱围岩隧道，容易发生岩石坠落及冒顶塌方等事故，给施工组织和安全生产带来较大的难度和风险。

　　“系统同步显示隧道内人员姓名、工种及有害气体指标，并能精确监测到施工人员所处方位。”该工程项目总工余伽义介绍，进场初期，施工单位推广信息化建设，在全线率先安装了信息化应用系统，与建设单位建立了远程连接，并通过建设单位与哈尔滨质监局建立了远程连接，实现三级联网、24小时不间断监控现场动态，编织了一张无死角、无误差、无延时的施工安全网。

　　施工中，施工单位运用集人员进出隧道定位、车辆通道蓝牙感应、LED同步显示等功能于一体的隧道信息化综合应用系统，进行立体化监控隧道施工。“互联网+”技术的应用，保证了隧道安全有序施工，加快了施工进度，提高了施工质量。

　　进入冬季施工期，按照隧道冬季施工计划，施工单位通过给隧道加热、安装保暖设备等方式保障隧道正常施工。在此基础上，施工单位通过信息化综合应用系统，对进口、出口等关键施工部位进行监控，加强施工过程动态管理，降低大雪冰冻天气给施工带来的难度和风险，助力隧道各环节工程有序进行。