东北网12月21日讯 (记者 孙英鑫) 随着哈牡高铁即将开通，新建哈尔滨站也将全部投入使用，至此，我国“八纵八横”高铁网最北“一横”的重要枢纽站正式开通运营，哈尔滨站重现百年风貌，成为黑龙江省新地标。

　　始建于1899年中东铁路时期的哈尔滨站，采用欧洲“新艺术运动”风格设计理念，为纯欧式建筑风格，距今已逾百年历史，自1955年起，哈尔滨站历经五次扩建改造，欧式风情的老哈尔滨站已不复存在。

　　2015年末，按照我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网建设规划，地处最北“一横”的哈尔滨站进行施工改造，最大限度还原哈尔滨站百年前历史风貌。新建哈尔滨站建筑风格仍然采用新艺术运动风格，站房总建筑面积达73624㎡，可容纳旅客15000人。据了解，新哈站共设置服务台4处，其中，高架候车室中央设置大型环岛式服务台1处；设有自助售取票机41台，人工售票窗口33个；设有自助人脸识别进站闸机27台，人工验票通道9个；设置检票通道8处，共设有自助检票闸机48台，人工检票通道8个。

　　同时，新建哈尔滨站增设重点旅客候车、母婴哺乳区等服务区域。新站房设有临时身份证自助补办机、人脸识别厕纸机等智能服务设备。哈尔滨站将成为北连哈齐高铁，东接哈牡高铁及哈佳铁路，南连哈大高铁进而并入全国高速铁路网的黑龙江第一高铁枢纽站。