东北网7月24日讯 高铁通行后，外出市民增多，每到周末，东站都车满为患，车位更是一位难求。为解决停车难，方便市民送站，让乘客省钱，大庆东站进行了全面升级改造。改造后的大庆东站，执行10分钟免费停车政策，送站车辆可即停即走，扩充新增停车位220个。7月23日，记者来到大庆东站，对全新改造后的大庆东站进行了实地走访。

　　新增的220个停车位缓解了东站停车难的问题。

　　宽敞：新增车位220个解停车难

　　“大庆东站太挤了，一到周末，想找车位忒难，只能拖着大箱子，一溜小跑，太不方便。”

　　近一段时间以来，大庆东站停车难等问题，一直困扰着市民。管理部门加派人手疏导，虽有缓解，但每到周末，原有的390个停车位，仍是无法满足旅客停车需要。

　　根据实际情况，工作人员多次踏查，对能够开发的区域、能利用或扩充的场地，进行统一规划

　　。6月末，大庆东站启动升级改造，对原有的停车场科学规划，重新布局，更改车道等。将马路边、广场空地、东站两侧等原本空闲的场地，充分利用起来，改造成停车位。

　　经过20天的施工改造，大庆东站新增加停车位220个，大大缓解了停车难、车位少的难题。升级改造后的大庆东站，停车位更充裕，最大限度满足旅客和市民停车需求。

　　惠民：10分钟内停车免费

　　23日上午，记者驾车刚驶入大庆东站，就被工作人员告知，执行10分钟内免费停车政策。

　　有车主当场试验，从进站到出站，5分钟不到。10分钟内免费，可让大批送站、接站的市民，省交停车费。

　　“10分钟内免费，我觉得挺合理，更人性化了，咱老百姓送站也省钱了。”

　　得知此消息，孙先生特别高兴，他隔三差五接站，10分钟内免费，一年下来，能省不少钱。

　　记者看到，大庆市发展和改革委员会2019年4月25日下发的文件上显示：白天停车，7座以下每次收费1元，停车场停车一次不超过2小时，超过2小时重新计收停车费;夜间停车，7座以下每次收费5元，时间为当日21时至次日5时，停放超过2小时车辆按此收费。

　　在停车场内，多处都张贴了该项停车收费标准，以方便进出的车主们查看，工作人员也会提醒并解释。

　　便民：即停即走大件行李不愁

　　除了缓解车位紧张、停车难等问题，此次改造，还解决了中老年旅客和带大件行李者出行问题。

　　龙凤城管局东站中队队长崔福权告诉记者，此次改造升级，更加人性化，设立了即停即走车道，送站车辆不用往广场拐，可将车开到平台，卸完行李后，乘客只需走十几步路，两三分钟就能到广场。中老年乘客，尤其是携带大行李的旅客出行更便捷。但需要提醒的是，车辆即停即走，不允许长时间停留。针对违停车辆，严重影响交通者，将会进行处罚，甚至被拖走。

　　出租车有专门的接站广场，旅客出站后，打车更方便。以外，站前还加派了环卫工，每个人清扫完固定区域后，还要流动保洁。对烟头、垃圾等，看、管、捡，营造良好的出行环境。

　　改造升级后的大庆东站，车位更多，设计更合理，焕然一新的大庆东站，让市民出行更便捷。