东北网9月4日讯(记者迟亦达)64万“乘客”同时搭乘一趟航班，这可能吗？ 9月5日早7点，一架南航航班将从哈尔滨飞往武汉，飞机上就有64万特别“乘客”。它们很小，但很勤劳，它们就是来自宾县的64万只蜜蜂。

　　蜜蜂里的“候鸟一族”，它们是特殊的——笼蜂

　　9月4日中午，记者走进宾县胜利镇民丰村一处农家院儿，一排排整齐的蜂箱和不绝于耳的嗡嗡声，告诉你这是蜂农的家。“32箱、每箱2万只，明天这些蜜蜂就将告别家乡，飞往长沙，再从长沙运到娄底，那里将是他们的新家。”蜂农张世元告诉记者。

　　为啥千里迢迢搬家到湖南？张世元解释，因为这些不是普通蜜蜂，它们是笼蜂。“就像候鸟随着季节变化而迁徙，入秋后，我们把冰城的蜜蜂卖往南方，第二年开春，我们还会买一批南方的蜜蜂到北方来，这些蜜蜂南来北往都是装在四面带网的木笼里，笼蜂因此得名。”张世元说。

　　千里大迁徙，迁出甜蜜，也牵动养蜂人的效益

　　给蜜蜂装笼、买“票”、送上飞机、南北折腾，图啥？“图的就是鲜花酿成蜂蜜，蜂农腰包变鼓。”张世元说，养蜂采蜜这个行当，从古至今都受着季节的影响。入秋后，北方的蜜蜂无花可采，只能闲置越冬，即使精心喂养它们，也很难熬过寒冬；而这样的尴尬，在南方的夏季同样存在。

　　“南蜂不越夏、北蜂不越冬，自古养蜂人中就流传这样一句老话，但是笼蜂南北互调，就可以解决这个产业存在了几百年的难题。”张世元说。

　　但让蜜蜂像候鸟一样南北迁徙，在过去只是一个梦。传统蜂箱透气性差，所以只能选择空运，来保证蜜蜂存活；但蜜蜂加蜂箱重量又不低，空运运费很高。即便不计算成本，过去航空公司也不愿意承接这样的运单。

　　“现在我们发明了新型的蜂笼来运输蜜蜂，蜂笼四周都是金属或尼龙网，又轻又透气，而且随着我们国家民航事业的发展，只要检疫合格，我们的蜜蜂就可以运上南航这样的航班，飞到全国各地。”张世元说，这次32箱蜜蜂卖到湖南，一箱的价格是500元，刨除成本，纯利也在200元。不算合作社的其他农户，仅仅他自己今年就要把1000多箱、2000万只蜜蜂卖到南方，等于增收了2万多元。

　　张世元说，如今蜜蜂也可以飞过沧海、跨越季节，蜂农的春天来了。

　　给64万蜜蜂搬家，要有胆有识有技术

　　看似只是换个箱子、运上飞机，但其中门道很多，为了这次运输，合作社的蜂农忙了好几天。

　　第一步，安全防护先到位。蜜蜂的日子过得好好的，你要折腾它搬家，它肯定不高兴，蜜蜂生气后果很严重，蛰你一口没商量。所以比如保护脸部、脖子的蜂帽是必不可少的标配。

　　第二步，擒贼必须先擒王。张世元介绍，蜜蜂纪律性极强，用时髦点的话说，就是有强迫症。

　　别说给它从黑龙江搬家到湖南，哪怕只是把它们的蜂箱从原地挪走几米，它们都会因为找不到家而炸窝，那时再想控制住它们特别难。不过，蜜蜂也有另一个习性，就是服从上级。一个蜂箱里，两万多只采蜜的工蜂，都唯一只蜂王“马首是瞻”，蜂王在哪儿哪儿就是家。所以，必须打开蜂箱，在密密麻麻的蜜蜂中，找到体型最大、气质出众的那一只蜂王，把它单独装在小网罩里，控制住。

　　第三步，手疾眼快换蜂笼。控制蜂王以后，就可以进行最后一步，把蜜蜂从蜂箱挪入蜂笼。这时需要动作够快，速度把蜂王装入蜂笼里，再把一屉屉蜜蜂从蜂箱倒进蜂笼里，看见老大在笼里，工蜂也就乖乖进笼了。这些蜂笼就可以运往机场，登机起飞了。