一条通畅的公路就是致富路。

　　东北网8月24日讯 “这条路啊，没人修啊，全是坎儿啊，都是沟啊……”林甸县的居民说，这段小品中的台词，说的仿佛就是林甸通往依安的那条路。

　　冬天冻裂，春天翻浆，人们走这条路时无比闹心。

　　这条路，沿途有林甸镇、宏伟乡、东兴乡3个乡镇的8个村、26个自然屯，5万村民。

　　几十年来，人走不出去，车跑不起来，日子过得又穷又憋屈。

　　2015年，平坦通畅的林依公路出现在人们眼前，开车从东兴乡去林甸县城，15分钟就到。

　　豆腐、水稻运出去了，沿路商铺挨挨挤挤，生意红红火火。

　　曾参加过抗美援朝、87岁的张和老人激动地说：“这15分钟的路，我们盼了几十年啊!”

　　丰收的水稻再也不担心运不出去。

　　路通了

　　水稻大户抖身手

　　要想富，先修路。林甸县下决心整修这条路，2015年11月，路宽10米、县境全长40余公里的林依公路全线竣工。主路修好了，周围各乡村的白色路面也逐渐整修完毕。

　　路通了，水田大户桑树斌来了精神头。

　　东兴乡的所有贫困户之所以在林甸县能率先脱贫，旱田改水田是秘诀之一。村民把土地都轮转给水田大户耕种，轮转费高不说，还能腾出时间打工赚钱。

　　61岁的东兴村原村干部桑树斌是个种地能手，早在1982年，在那个东北人还不认识水稻的年代，他就开始带领村民种水稻。不过，当时的技术不成熟，亩产只有300公斤左右。

　　随着技术发展，产量达到每亩600公斤左右，看到他种的水稻每年都大丰收，很多村民把土地轮转给了他。

　　可是，林依公路没修好那几年，丰收的水稻运不出去。乡里通往县城的路太难走，每到秋天，大车一跑路更是难行，桑树斌只好用小车拉着水稻换一些小麦、玉米、大豆等。

　　经过东兴乡的林依公路修好通车后，桑树斌立刻嗅出了味道：机会来了!他果敢地把水田从40亩扩大到170亩。如今，他的水稻年年丰收，省内外的“老客”都来了，水稻开始销往全国各地。

　　62岁的梁志加也是最早进行旱田改水田的“功臣”之一，眼下，几百亩水田年年丰收。看着路上飞奔的大车，梁志加开心地说：“好路是咱老百姓的命脉啊!”

　　“雷家豆腐”卖进县城走向全国。

　　路好了

　　豆腐卖进县城奔向全国

　　一条好路，让林甸县东兴乡出了一个“明星豆腐坊”——雷家豆腐。

　　每天凌晨一点，大多数人还在熟睡时，雷超已经起床开始做豆腐了。

　　干活要赶早，县城超市、市场、网店以及外省客户要的货都要赶出来，看一眼手里的定单，雷超又开始了忙碌的一天。

　　雷超是“雷家豆腐”的第三代传人，这份手艺是祖传的。

　　雷超的爷爷最初给村里做过豆腐，后来自己开了豆腐坊，不过，那时做出来的豆腐只能卖给本村的村民，出不了村，也出不去村，因为各村的路都不通。手艺虽好，也不敢多做，做多了卖不出去，一天只消耗十几斤大豆。

　　雷超的父亲接手后，豆腐坊的规模虽然扩大了，但豆腐还是一直在村里卖，还是因为路不好。

　　到了雷超这一代，他置办了一台“电驴子”，可以拉着豆腐走得远一点儿，豆腐能卖到附近几个村子了。

　　雷超说，现在，自己真是赶上了好时候。2015年林依公路修好以后，村里的小路也都成了白色路面，勤奋的雷超更来了精神，他开始扩大生产，把豆腐送到林甸县城去买。

　　没想到，“雷家豆腐”在县城特别抢手，有些人给他的豆腐设计商标，给他介绍了网络直播等多种营销手段。

　　豆腐有了名，林甸县好几个市场和超市都有“雷家豆腐”的摊位。到了冬天，雷超生产的冻豆腐通过网络直播销往全国各地，有一个网店还专门给海南三亚供货。

　　雷超说，豆腐再好没有条好路都是白搭，平坦、通畅的公路是百姓最宝贵的财富。

　　路两侧的商铺生意红火。

　　路畅了

　　沿街商铺多了上百家

　　有了一条畅通的公路，来来往往的客车跑起来，人多了，经济也活了。

　　林依公路上，每天有大庆通往依安、大庆通往五大连池、大庆通往克山的多条城际客车往来，还有多趟通乡小客车。

　　东兴村支部书记唐志学看着这条公路感慨地说：“远的不说，就说几年前吧，村屯的路都不通，别说开车了，就是骑自行车都要骑一半、推一半。上级领导想考察进不来，就像小品里说的那样，汽车得用人推。”

　　前几年路况最差时，经常有城际客车陷在路上，得用好几辆大马力农田拖拉机来拖，后来，这些客车都宁可绕行几十公里也不走这条路。

　　现在好了，大路、小路都畅通，出行方便快捷，很多村民家都买了摩托车和小汽车。

　　客车多了，往来的乘客多，沿路两侧的商铺也跟着红火。

　　林依公路穿过东兴乡主街那一段有两三公里长，沿街的商铺从最初的20多家发展到现在100多家，以前的商铺主要就是一些小商店、食品店和农副产品店，现在店铺的种类也多了，饭店、超市、汽车、农机修理、种子化肥公司、笨榨豆油加工销售、白铁加工、家用电器修理、特种焊接……家家生意都挺红火。

　　76岁的村民刘权：“以前路不好交通不便，根本没有这么多商铺，想修个自行车都没地方，现在好了，很多事儿不用远走就能办了。”

　　外省的大车把本地的产品运往全国。

　　路修好了，运货的大车在路上疾驰。

　　路顺了

　　生意好到供不应求

　　开白铁加工铺子的张光发在林依公路旁生活了50多年，亲眼见证了这条路给村民带来的变化。

　　张光发说，以前道路不好，这里一天通过的车屈指可数，还经常有人来求他帮忙拖车。

　　他的白铁铺子原来也没啥生意，有手艺也派不上用场，现在，车多了，生意也来了，他的铺子都干上修理汽车、水暖电器维修了。

　　他家的两间土坯房已经变成了大砖房，收入也不知翻了多少倍。

　　做笨榨豆油的李福告诉记者：“我是在县里打工学的这手艺，回到乡里后办了榨豆油的厂子，原来那些年路不好，做好的豆油运不出去。后来，林依公路修好了，笨榨豆油坊也火了，除了卖到县城，富起来的村民也都舍得花钱买我们生产的豆油了。而且，好几个线路的城际客车从这儿经过，几乎每辆车上都有人来买几桶笨榨豆油带走，有些人还留下联系方式，让我们给快递过去……现在，由于我的生产能力所限，县里的几家销售点都有些供应不上，村民根本买不到了。等到明年，我把厂房扩建一下，让更多人吃到我的笨榨豆油。”

　　住在林依公路两边的村民，每每发现有大车拉的沙石掉到路上，担心破坏路面，天天主动打扫。这条致富路，村民当成眼珠子一般疼惜。