东北网3月14日讯(记者 孙英鑫)哈尔滨地铁3号线二期工程作为我省“百大项目”之一，受广大市民高度关注。3月13日，记者走进哈市道里区友谊路上的地铁3号线上海街站，看到这里正在进行“地连墙”施工，轰鸣的成槽机将地下47米深的泥土轻松抓运上来，装运进大货车。目前，3号线二期“西北半环”12座车站已经全面复工复产，比计划开工时间提前15天。

　　据了解，由于友谊路段车流量较大，为最大限度减少对交通的影响，施工现场进行了最大限度压缩，由于作业面小、场地狭窄，加之当前还未过冻土期，白天渣土车无法进入，施工困难不少。为了抢抓工程进度，该项目部120多名员工已全部上岗，每天24小时倒班作业，白天把地下挖上来的泥土暂时倒运存放在工地，晚上再进行二次拉运，如此一来增加了大量人力、物力的投入。

　　据了解，地铁3号线是哈市规划的唯一一条环线，全长32.18公里，共设31座车站，分“东南半环”和“西北半环”两期施工。“东南环”19座车站，目前正在紧锣密鼓进行车站装修，预计下半年开通试运营。道外段以及群力段已于2018年4月开工建设，大部分车站已完成主体施工，太平桥站至靖宇公园站、清真寺站隧道已经贯通，靖宇街站预计今年7月隧道贯通。河山街站、上海街站、友谊宫站、兆麟公园站正在进行“地连墙”施工。