东北网8月6日讯(记者 孙英鑫) 记者从铁路部门获悉，截至7月31日，作为全省矿建类货物重点运输地区之一的大庆市，累计抢卸矿建物资307719车、2085.1万吨，占全省矿建卸车总量的7成左右，连续15个月实现持续增长。

　　随着“百大项目”建设的加速推进，黑龙江省内绥大高速、哈肇高速建设、大庆市高新区铁路专用线、大庆机场改扩建等项目施工原料需求旺盛。其中，矿建物资到达最集中的安达站，日卸车数迅速攀升至400车。为此，铁路部门对安达站进行扩能改造，将原有7组手扳道岔全部改为集中联锁道岔，并新增1组与专用线接轨的复式交分道岔，车站卸车能力由300车提高到460车，最大限度满足企业砂石运输需求。

　　与此同时，铁路部门充分调动运输各环节协同合作能力，保证车辆随到随卸。根据安达站重车保有量、线上停留重车数、车站编解能力等数据，将到达安达的矿建向肇东、卧里屯、大庆东等站分流，通过削峰平谷，最大限度减少集中到达带来的卸车压力。利用省内最大的路网性编组站哈南站的驼峰能力，根据收货人、品类、数量、货位和编挂位置等要求，精编大庆地区矿建车辆。目前，大庆地区百大项目矿建储量已达500万吨，能够满足3个月的工程需求。