据极光新闻报道 哈伊高铁是我国第一条穿越多年冻土区的高速铁路，也是我省“一核一横五纵”快速铁路网的重要组成部分。进入冬季后，高铁建设项目施工暂停，但施工单位及铁力市相关部门一直在物料筹备、征地、材料审批等方面积极开展工作，为春季顺利复工做好充足准备。

　　自去年9月，哈伊高铁铁力段动工建设以来，中铁四局铁伊铁路二标项目经理部一分部总工程师刘磊，带领团队顺利完成了预期施工进度，目前大型临时工程的规划建设及主体工程的路基段落挖根、清表工作已经结束。进入冬季后，施工团队暂停了室外施工，但刘磊及团队的工程师们却没有停歇，他们利用冬季的空闲期，积极研究下步施工规划，推敲施工细节。

　　“现在已经进入寒冬，所以在外作业基本都已经做不了了，我们计划年前对料仓里的砂石料进行了一个储备，为明年的开工奠定基础。”刘磊说。

　　在混凝土拌合站的储备车间里，各种规格的沙石原料存放整齐、各种施工车辆有序待命；中心实验室里，实验人员们熟练地操作着检测设备，并不时记录着混凝土实验数据，确保下一阶段施工过程中的混凝土坚固度符合建设使用标准。

　　为最大限度地保障施工顺利进行，铁力市高铁办公室负责人在征地动迁工作中全力作为，为施工的顺利进行提供良好的用地保障。

　　“为保证该项目进展顺利，铁力市多次召开市委常委会议、市政府常务会议，专题听取征地拆迁及项目进展情况，进一步加强沟通协调，做好顶层设计，确保如期向施工部门提供净地。同时还积极为施工方协调和办理了相关手续及其他在工程中出现的困难和问题。”铁力市高铁办副主任吴雷说。

　　截止目前，涉及铁力市市属有关的征地工作已经全部完成，共征收房屋425户、3.5万平方米，征占林地65.53万平方米，征收农村集体土地22.95万平方米，累计发放各类补偿金1.34亿元。

　　作为黑龙江省“百大项目”，哈伊高铁建成后将有效拓展东北地区的高铁辐射范围，促进地区旅游产业加速发展，加强我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，打造区域经济增长的新引擎，为振兴龙江经济、建设社会主义现代化新龙江提供有力支撑。

　　“在下一步二标段项目建设中，铁力市将一如继往，举全市之力，务必确保2022年3月15日，铁路建设平稳顺利进行。”铁力市高铁办副主任吴雷说。